Спортивні японські седани D-сегмента користуються величезним попитом не тільки у нас, а й за океаном. У зв’язку з цим зрозуміло прагнення виробників робити їх все більш високотехнологічними і зовні привабливими.Пальму першості взяла Mazda, першою показавши передвісника свого хіта. Концепт, який буде офіційно показаний у грудні в рамках моторшоу в Токіо, носить назву Takeri і виконаний в кузові седан. Дивлячись на автомобіль з будь-якого ракурсу не складно побачити нинішню дизайнерську концепцію Mazda, яка носить назву Kodo. Більшість таких самих ідей і ліній легко дізнатися в першому автомобілі використовують ту саму мову дизайну – кросовер CX-5, прообразом якого став концепт Minagi. Компанія з Хіросіми вже веде розробки в області створення хетчбека і універсала на базі майбутньої «шістки», але прем’єрним буде саме седан.
Не важко здогадатися, що якщо вигляд майбутньої Mazda 6 наділений усіма сучасними атрибутами компанії, то в основу автомобіля ляже ультрасучасна платформа SkyActive, яка, як і рішення екстер’єру, дебютує з CX-5. Базовим мотором нової «6» стане 2,2-літровий дизель, потужністю в 173 кінські сили. Економічність нового двигуна встановиться на рівні 4,7 літра. При цьому, як запевняють представники Mazda, автомобіль буде відрізнятися чудовою тягою, не залежно від того, на якій швидкості він рухається. Посприяти цьому має значний крутний момент в 400 Нм.
Не обійдуть нову Mazda 6 і різні електронні гаджети. Зокрема, автомобіль буде оснащений сучасною системою рекуперації, функцією Start / Stop, а так само новими конденсаторами, які будуть зберігати і забезпечувати необхідною кількістю енергії кондиціонер і передні фари.
Очікується, що прем’єра повноцінного автомобіля відбудеться вже протягом найближчих півтора років. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
