Mercedes G-клас отримав “водяний” двигун

На Лос-Анджелеському автошоу 2012 (30 листопада-9 грудня) Mercedes покаже розробку Ener-G-Force і тим самим розсекретить, як може виглядати G-клас в 2025 році. Основою футуристичного позашляховика послужив ескіз поліцейського автомобіля, з яким шваби взяли участь у конкурсі Los Angeles Design Challenge 2012.
Ener-G-Force насправді несе в собі гени G-класу: силует нагадує культового попередника, хіба що завищена плечова лінія і зменшені поверхні стекол. У нього виразна решітка радіатора, а світлодіоди в фарах утворюють букву G.

Ener-G-Force стоїть на масивних 20-дюймових колесах. Бруд? Щебінь? Ніяких проблем. Екстремальні позашляхові можливості – це лише частина пакета, передбаченого дизайнерами з каліфорнійського Карлсбад. Адже машина майбутнього насамперед повинна володіти однією річчю – дбайливим ставленням до навколишнього середовища. На даху Ener-G-Force несе резервуари з водою для так званого “гідротехнічного конвертера”, перетворюючи її в водень, на якому, в свою чергу, працюють паливні елементи. Накопичувачі виробленої енергії знаходяться в виступаючих порогах, які колірним чергуванням показують рівень заряду батареї. Пішли в минуле ті часи, коли водії позашляховиків “мітили” територію вихлопними газами – Ener-G-Force споживає і виділяє тільки воду. Єдина заковика з точки зору 2012 року: мобільний гідротехнічний конвертер спочатку потрібно винайти.
ener-g-force_1.jpeg (.35 Kb)
За даними Mercedes, запасу води позашляховику вистачить на 800 км. За рух несуть відповідальність 4 мотора в ступицах коліс, чию потужність високоефективна електроніка індивідуально пристосовує в залежності від типу покриття. Для цього розташований на даху всебічний сканер Terra Scan постійно контролює околиці і за фактом регулює амортизацію.
ener-g-force_2.jpg (55.12 Kb)
Самих по собі м’язів недостатньо – тут ще потрібна голова. Це проявляється в дрібних деталях. Наприклад, в задній частині автомобіля знаходиться злегка зміщений від центру ящик, чий зовнішній вигляд нагадує кронштейн запасного колеса. Вам вже не потрібно борсатися в багажнику в пошуку знаку аварійної зупинки або домкрата – все це приладдя знаходяться в висувному відсіку. Додатковий багажник і фари інтегровані в дах. За словами головного дизайнера Mercedes, гордо Вагенер, Ener-G-Force, будучи функціональним і ефектним автомобілем, може послужити ознакою нового початку для позашляхових Mercedes.
mercedes_g-klas.jpg (97.53 Kb)Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News