Компанія Mercedes-Benz могла б запустити серійне виробництво автомобілів на паливних елементах вже в 2014 або 2015 році, але відклала старт до 2017 року. Віце-президент концерну Daimler Герберт Колер розповів виданню Automotive News – чому.
За словами топ-менеджера, в минулому році Daimler домовився c Nissan і Ford про спільну розробку силової установки на паливних осередках. Це дозволить істотно збільшити обсяги виробництва з одночасним зниженням витрат, оскільки водневі автомобілі трьох компаній будуть використовувати максимум спільних компонентів.
Toyota і Honda мають намір вивести свої водородомобілі на ринок уже в наступному році, але Колер не боїться цієї конкуренції. У той час як Toyota збирається продавати свій FCV (Fuel Cell Vehicle) за значні 50 тисяч євро, водневі версії моделей Mercedes будуть коштувати не дорожче гібридних.
Головні суперники Mercedes-Benz – BMW і Audi – також готуються до серійного виробництва автомобілів, єдиним «вихлопом» яких є звичайна вода. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
