Друге покоління VinFast VF 8: що нового у в’єтнамському електрокросовері?
Ось і з’явилося друге покоління VinFast VF 8, яке було офіційно представлене у В’єтнамі. Цей новий електричний позашляховик став відповіддю на критику попередника. Він став меншим, менш потужним, а також отримав батарею з меншою ємністю. Але що не менш важливо — його ціна стала доступнішою.
Ринок Північної Америки може стати для VinFast успішнішим
Завоювання ринку Північної Америки виявилось тяжким завданням для VinFast. Тим не менш, з новим поколінням VF 8 є шанс на значний прогрес. Новий автомобіль хоч і менший, але має новий підхід, завдяки якому компанія сподівається на позитивні зміни.
Нова концепція дизайну та енергоефективність
Зміни торкнулися дизайну: з власними, оригінальними рішеннями від VinFast замість попередніх моделей від Pininfarina. Габарити також зменшились, на 1.9 дюйма shorter, з меншим колісним базисом на 4.3 дюйма. Це, в свою чергу, вплинуло на ємність батареї.
Енергетичний аспект представлений батареєю на 60 кВт•год, яка забезпечує дальність у 311 миль (за циклом NEDC). Втім, EPA стандартна дальність для даної комплектації, як очікується, становитиме приблизно 226 миль. Натомість перша модель VF 8 мала EPA-оцінену дальність 256 миль з батареєю на 87.7 кВт•год.
Нові технології і здатності
У VinFast стверджують, що внесли значні зміни у управління автомобілем. Новий SUV базується на архітектурі Software-Defined Vehicle (SDV) та використовує оновлену конструкцію шасі зі спеціальними амортизаторами. Електричний двигун виробляє 228 кінських сил і обертальний момент 243 фунт-футів — це менше на 121 к.с. у порівнянні з попередньою версією, але це рішення зосереджено на ефективності.
Покращене внутрішнє оснащення та зручності
Всередині VF 8 ви знайдете два екрани: 12.9-дюймовий сенсорний екран та менший цифровий дисплей для водія. Стандартна комплектація пропонує двозонну кліматичну систему з іонізацією повітря, восьмиканальну аудіосистему і задні сидіння, які можна відкидати. Серед доступних опцій — адаптивний круїз-контроль, підтримка утримання смуги руху на шосе і камера з оглядом на 360 градусів.
Що далі?
Дебют нового VF 8 у США залишається під питанням. Возити автомобілі на цей ринок буде прост





