Ніссан: Продаж глобальної штаб-квартири як стратегія виживання
Чи зможе японський автогігант Ніссан втриматися на плаву в умовах фінансової кризи? Серед низки заходів жорсткої економії компанія може відмовитися навіть від своєї глобальної штаб-квартири. Після двох років будівництва у 2009 році Ніссан переїхав з Токіо до Йокогами. Сьогодні будівля в районі Мінато-Мірай 21 оцінюється в понад 100 мільярдів єн або приблизно 700 мільйонів доларів.
Згідно з новим звітом, штаб-квартира потрапила до списку активів, які Ніссан планує продати до березня 2026 року. Хоча не згадувалося детально про комплекс, новий генеральний директор компанії вже оголосив про майбутні продажі активів. Відомо, що навіть якщо будівлю продадуть, Ніссан може продовжити використовувати її шляхом оренди у нового власника.
Продаж штаб-квартири стане черговим кроком у низці заходів з економії, які Ніссан змушений запровадити після минулорічних втрат у розмірі 4,5 мільярда доларів. Компанія закриває сім заводів, зокрема два на території Японії, які, за чутками, розташовані у Опама і Шонан. Кількість робочих місць буде значно скорочено, що зачепить 20 тисяч працівників у найближчі роки.
Щоб ще більше скоротити витрати, Ніссан зупиняє розробку певних моделей, знижуючи кількість платформ з 13 до 7. Крім того, компанія намагається уніфікувати більше продуктів, зменшуючи складність деталей на 70 відсотків. Для розуміння серйозності ситуації, чисельність працівників у дослідницькому та розробницькому відділі скорочуватиметься, адже близько 3000 співробітників вже були перенаправлені на роботу з “ініціативами зниження витрат”.
Ці заходи позиціонують Ніссан на шляху до виживання в умовах фінансової невизначеності. Від рішучості та інноваційних стратегій компанії залежить, чи зможе вона подолати кризу і відновити свою ринкову позицію на автомобільному ринку в найближчій перспективі.
