На Міжнародному автомобільному салоні 2011 року під Франкфурті-на-Майні компанія представила цілий ряд нових моделей і концептів таких, як BMW i3, BMW i8, нову першу серію, BMW M5, купе шостої серії і інСвітові презентації концептів BMW i3 і BMW i8Обидві концептуальні розробки натякають на майбутні серійні моделі, які випускатимуться під новим суббрендом BMW i. BMW i3 зійде з конвеєра заводу BMW в Лейпцігу вже в 2013 році, BMW i8 вийде трохи пізніше. BMW i3 Concept, відомий раніше як Megacity Vehicle, є концепт нового міського автомобіля на електричній тязі. BMW i8 Concept – спорткар новітнього покоління типу плагін-гібрида: він поєднує двигун внутрішнього згорання і електропривід.
BMW EfficientDynamics: нові концепції зниження показників витрати палива та викидів шкідливих речовин
На автосалоні 2011 у Франкфурті компанія BMW представляє велику кількість нових моделей, які оснащені двигунами з максимально оптимізованим ККД. Найсучасніші технології BMW EfficientDynamics є частиною серійного оснащення.
Новий BMW 1-ї серії: більше динамічності, більше комфорту, більше ефективності
Найостанніші розробки в області BMW EfficientDynamics широко використовуються в тому числі і в новій «одиничці», яка вперше представлена широкій публіці на Франкфуртському міжнародному автосалоні 2011.
Гамма двигунів для BMW 1 серії включає два бензинових ДВЗ, а також три особливо ефективних дизельних агрегатів зі спектром потужності від 100 кВт/136 к.с. до 135 кВт/184 к.с. Функція автоматичного виключення і перезапуску двигуна Auto Start Stop і перемикач режимів руху, включаючи режим ECO PRO, входять в серійну комплектацію автомобіля як у поєднанні з механічною, так і з автоматичною КПП.
У серійну комплектацію нового BMW 1 серії тепер також входить кондиціонер, салон автомобіля в порівнянні з попередньою моделлю став значно просторішим як спереду, так і ззаду, обсяг багажника збільшився на 30 л і становить 360 л. Опціонально всі варіанти двигунів можуть комбінуватися з восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач.
Новий BMW M5: седан з гоночними технологіями
Приводом для нового BMW M5 служить високоспритний двигун V8 з технологією M TwinPower Turbo потужністю 412 кВт/560 к.с., який видає типову для автомобілів M-версії постійну силу тяги в особливо широкому діапазоні оборотів. У порівнянні з попередньою моделлю максимальна потужність стала приблизно на 10% вище. Максимальний обертовий момент збільшився на цілих 30% і становить тепер 680 Нм. При цьому середня витрата автомобіля був знижений більш ніж на 30% – до 9,9 літра на 100 кілометрів (в їздовому циклі ЄС). Тягове зусилля двигуна V8 через семиступінчасту коробку передач M Drivelogic з двома зчепленнями передається на задні колеса.
BMW 6 серії Купе і Кабріолет
Разом з європейською презентацією нового BMW 6 серії Купе до міжнародного автосалону у Франкфурті 2011 приурочений також старт додаткових варіантів приводу для нового BMW 6 серії Кабріолет. В обох моделях дебютує спортивний шестициліндровий дизельний двигун – 3,0-літровий агрегат з технологією BMW TwinPower Turbo потужністю 230 кВт/313 к.с. Крім того, вперше в BMW 6 серії пропонується інтелектуальна система повного приводу BMW xDrive.
☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
