Alpine A390: Нове покоління спортивних електромобілів
З моменту світової прем’єри автомобіля Alpine A390, французька марка Renault відкриває нову сторінку у своїй багатій історії. Цей автомобіль є першим повністю електричним спорт-фастбеком компанії і другим елементом у легендарній колекції «Dream Garage», слідуючи за компактною A290.
Дизайн та аеродинаміка
Alpine A390 презентується як п’ятимісний спорт-фастбек з відшліфованою та сучасною зовнішністю. Близько 85% дизайну автомобіля взято з концепту A390_β, представленого на Паризькому автосалоні в жовтні 2024 року. Стрункий світловий підпис на передній частині натхненний моделлю Alpine Alpenglow та гіперкаром A424 з чемпіонату світу з гонок на тривалих дистанціях. Вражає інноваційна система повітряпроводу під капотом і через бічні повітряні канали.
Технічні характеристики
Alpine A390 має довжину 4,62 метра, ширину 1,89 метра та висоту 1,53 метра. Серійний автомобіль буде обладнано звичайними чотирма дверима, відмовившись від концепції протилежних дверей шоукара. Під капотом захована надсучасна електротехніка: три електромотори — один на передній осі та два на задній — формують перший в історії марки повнопривідний серійний автомобіль.
Активна система векторизації крутного моменту, розроблена Alpine, забезпечує максимальну динаміку управління, розподіляючи момент сил трьох моторів. Завдяки цій технології поведінка на дорозі залишається максимально нейтральною.
Продуктивність та потужність
Alpine A390 доступна у двох варіантах потужності. Базова модель A390 GT має потужність 290 кВт (400 к.с.), тоді як флагманська версія GTS — 346 кВт (470 к.с.). GT-версія досягає швидкості 100 км/год за 4,8 секунди, тоді як GTS — за вражаючі 3,9 секунди. Максимальна швидкість для GTS становить 220 км/год, тоді як GT досягає 200 км/год. П’ять режимів управління дозволяють адаптувати автомобіль до різних умов, включаючи трек-мод для гоночної траси.
Батарея та внутрішня частина
Батарея ємністю 89 кВт·год, що підтримує швидке заряджання до 190 кВт, забезпечує запас ходу до 555 кілометрів. Розташування батарей в основі автомобіля дозволяє пасажирам комфортно сидіти низько, забезпечуючи спортивне враження під час їзди.
Цифрова приладова панель орієнтована на водія. Синє регуляторне коло на кермі служить для встановлення рівнів рекуперації, а