Kia EV2: зимова пригода в Норвегії
Kia зробила важливий крок у розширенні своїх електромобільних можливостей, представивши прототип свого найменшого електромобіля, EV2, на El Prix Winter Test Drive, організованому Норвезькою автомобільною федерацією (NAF). Це щорічний тест-драйв зимової дальності, що має на меті порівняти заявлений запас ходу з реальними показниками в умовах екстремального холоду.
Особливості моделі EV2
На випробуваннях взяв участь прототип з великим запасом ходу з акумулятором ємністю 61 кіловат-годину. Його виробництво почнеться в Словаччині у липні цього року. Це авто продемонструвало вражаючий результат, подолавши 193 милі в умовах, коли температура коливалася між -8°C та -5°C. Втім, варто зауважити, що втрати запасу ходу склали 63,6 милі – це приблизно на 24,8% менше за заявлений показник WLTP.
Реальні випробування в суворих умовах
Зимові умови є справжнім викликом для електромобілів, але EV2 показав себе з найкращого боку, демонструючи найменші втрати запасу ходу серед тестованих моделей. Виробники сучасних електромобілів постають перед необхідністю враховувати вплив низьких температур на батареї, і Kia виступила на висоті у цьому питанні.
Потужні можливості зарядки
Важливою перевагою Kia EV2 стала швидкість зарядки. У ході тесту відзначалося, що автомобіль здатний заряджатися з 8% до 80% лише за 37 хвилин. Це вражаючий результат, який робить модель конкурентоспроможною навіть порівняно з багатьма більш дорогими варіантами на ринку.
Kia знову доводить, що може скласти серйозну конкуренцію на ринку електромобілів. Її EV2 здолав зимові виклики і вже готовий до серійного виробництва. З нетерпінням очікуємо, як цей компактний, але потужний електромобіль проявить себе на дорогах.
