Сміливий крок Leapmotor у серці європейського ринку електромобілів
На горизонті з’являється новий гравець, готовий розширити межі європейського ринку компактних електро-хетчбеків. Це Leapmotor, китайський бренд, підкріплений Stellantis, який динамічно набирає оберти. Вперед на сцену вийде їхня новинка — Lafa 5, якій належить кинути виклик Volkswagen ID.3. Офіційний дебют цього авто відбудеться 9 вересня на виставці IAA Mobility у Мюнхені.
Перша проблискова анонсація розкриває п’ятидверний силует з відточеними пропорціями та спортивним виглядом. Передня частина прикрашена фірмовими світлодіодними фарами Leapmotor, які візуально пов’язують авто з іншими моделями бренду.
Передній закінчений з коротким капотом, трохи нагадуючи Kia EV6 до рестайлінгу. Вимовні задні крила переносять нас до стилю Renault Megane, а задні LED-панелі “всій ширині” містять відголоски Porsche. Зверху встановлений LiDar-сенсор, що вказує на наявність передової системи допомоги водієві.
Авто побудовано на базі платформи LEAP 3.5, яка вже використовується у моделі B10 кросовера. Ця платформа підтримує задній мотор потужністю до 215 кінських сил та батарею на 67,1 кВтг, що прогнозує схожі технічні показники і для Lafa 5.
Соціальні мережі Leapmotor вже наповнені тизерами Lafa 5, а вдобавок компанія повідомляє про рекордний місяць з продажу. У серпні реалізовано 57,066 одиниць, що є найвищим показником за всю історію бренду та на 88% більше, ніж торік.
Віце-президент Leapmotor Цао Лі наголосив, що Lafa 5 розроблений для “молодих людей, які відмовляються здаватися, адаптуватися чи бути пересічними.” Це додає амбіційності та ставить новинку в пряму конкурентну боротьбу з VW ID.3, а також з такими моделями, як Cupra Born, Peugeot E-308, Opel Astra Electric, MG 4, BYD Dolphin та Renault Megane E-Tech.
Детальніше про Lafa 5 буде відомо з моменту її презентації на автосалоні в Мюнхені вже наступного тижня.
