Шведські розробники приступили до активної фази розробки нового покоління кросовера XC90, поворожити на зовнішності якого поки можна по комп’ютерному зображенню, яке на своєму сайті розмістила французьке видання L `Automobile.
Довгоочікувана заміна флагманському кросовера марки створюється на новій фірмової архітектурі SPA (Scalable Platform Architecture), яка ляже в основу більшості майбутніх моделей Volvo. Очікується, що використання нової платформи дозволить розробникам полегшити автомобіль приблизно на 150 кг в порівнянні з нинішнім XC90.
Але найголовніше – новий Volvo XC90 одним з перших отримає новітні технології та системи безпеки шведської фірми. Серед них і автономне рульове управління, покликане спростити процес управління автомобілем. Нова система буде включати функцію виявлення краю дороги і перешкод на ній – за словами розробників, це перша в світі система, здатна виявити фізичне закінчення дорожнього полотна і працювати на дорогах без бічної дорожньої розмітки. Крім того, технологія дозволить вчасно визначити ситуацію, коли автомобіль може з’їхати з дороги. Після виявлення небезпечної траєкторії руху система докласти необхідне зусилля в рульовому управлінні і верне автомобіль на смугу руху. Також новий Volvo XC90 отримає удосконалені адаптивний круїз-контроль з функцією підрулення, Який допоможе водієві утримувати автомобіль на смузі руху і рухатися в одному ритмі з транспортним потоком, в автоматичних режимі слідуючи за що йде попереду автомобілем. Крім того, новий SUV обладнають системою виявлення та автоматичного гальмування щоб уникнути наїзд на тварин в денний і нічний час.
Нарешті, новий XC90 стане першим Volvo, Який отримає автономну систему паркування. Поки це концептуальна технологія, що дозволяє автомобілю самостійно знайти місце на стоянці і справити парковку, причому водій може залишити автомобіль безпосередньо на в’їзді на парковку.
Ринковий дебют нового Volvo XC90 відбудеться в кінці наступного року. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
