Компанія Citroen задумалася про доцільність випуску «зарядженого» варіанту хетчбека DS4 – Racing. Прототип цієї модифікації був представлений в березні минулого року на моторшоу в Женеві, але ніякого рішення щодо його запуск у серію досі не прийнято. Не виключено, що така модель ніколи не з’явиться на конвеєрі. Про це повідомляє видання Evo з посиланням на топ-менеджера «Сітроена» Джоела Мейнадіера.
«Хетчбек DS4 Racing призначений для гри в дуже складному сегменті ринку, тому подібний автомобіль повинен бути конкурентоспроможний», – заявив Мейнадіер.
Такий же мотор, що і у DS4 Racing (260-сильний турбований агрегат 1.6), планується встановлювати на «заряджений» варіант двухдверки Peugeot RCZ. При цьому саме вибір силової установки є однією з проблем для запуску «гарячого» DS4 в серію.
«Peugeot RCZ R – це спортивне купе. Тому точно такий же двигун не буде виглядати настільки ж природно в такому автомобілі, як DS4 », – додали в« Сітроені».
Основні конкуренти «зарядженого» Citroen DS4 – Ford Focus ST і Renault Megane RS – мають мотори майже такої ж потужності, 250 кінських сил. При цьому у «шостого» VW Golf R 255-сильний двигун, а хетчбек Opel Astra OPC оснащується 280-сильним агрегатом.
Перша спортивна версія в лінійці DS з’явилася на початку 2010 року. Модифікацію Racing з 207-сильним турбомотором об’ємом 1,6 літра отримав хетчбек DS3. Першу «сотню» така модель набирає за 6,5 секунди. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
