Серійний BMW i8 буде довшим прототипу

Французьке видання L’Automobile опублікувало патентні малюнки серійної версії гібрида BMW i8.Судячи з представлених зображень, машина, яка вийде на ринок в 2014 році, за рахунок збільшених звисів буде істотно довше прототипу – сантиметрів на 20. Таким чином, габаритна довжина складе близько 4800 мм. Розмір колісної бази, схоже, не зміниться – 2800 мм. Зовнішність моделі піддасться істотному перегляду, особливо в передній частині.
Концептуальне купе BMW i8 було представлено в минулому році на Франкфуртському автосалоні, а цієї весни баварці показали родстер. В обох модифікаціях використовується одна і та ж гібридна установка. Передню вісь обертає 130-сильний електромотор, задню – 1,5-літровий 223-сильний бензиновий турбодвигун. У кожного агрегату власна трансмісія: у ДВЗ – автоматична з двома зчепленнями, у електродвигуна – двоступенева. Гібрид стартує на електромоторі, потім включається бензиновий двигун. Виключно на електротязі i8 може проїхати 35 кілометрів. Зарядка акумуляторів від побутової мережі займає близько двох годин.
seriinii-bmw-i8.jpg (51.66 Kb)
Купе розганяється до сотні за 4,6 секунди, відкрита версія – приблизно за 5 секунд. “Максималка” обох суперкарів обмежена на відмітці 250 км / год. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News