Представники Toyota підтвердили, що спорткар, що розробляється компанією спільно з BMW, буде випущений в кузові «кабріолет».
Головний інженер Toyota Тетсуя Тада підтвердив в бесіді з журналістами, що відкрита версія майбутнього спорткара буде більш економічно обґрунтованою, що так і не вийшов кабріолет на базі задньопривідного купе GT 86.
Останній вирішено було не запускати в серію з-за економічного спаду в Європі і низького рівня продажів купе в США. Обидва ці фактори не дозволили б компанії окупити збільшені витрати у зв’язку з випуском нової модифікації моделі.
За чутками, спорткар Toyota, що розробляється в рамках співпраці з BMW, поверне собі назву Supra. Автомобіль отримає передньомоторне компонування, хоча компанія також задумує випуск середньомоторного суперкара.
Нарешті, Тестуя Тада спростував чутки про підготовку чотирьохдверної версії GT 86, але підтвердив, що марка працює над «базової» версії моделі. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
