Stellantis відмовляється від внутрішньої розробки підвищених систем допомоги водію (ADAS)
Stellantis, материнська компанія таких популярних автомобільних брендів, як Jeep, Dodge, Ram, прийняла рішення відмовитися від планів по внутрішній розробці вдосконалених систем допомоги водіям (ADAS). Вже зараз, відставши від конкурентів у розвитку та продажах електромобілів, компанія вирішила відмовитися й від автономності через значні витрати, технічні виклики та непевний попит споживачів.
Ще у лютому Stellantis анонсувала свою першу систему допомоги водію STLA AutoDrive 1.0, відповідну до SAE Level 3. Ця технологія мала надавати водіям можливість зняти руки та погляд з дороги на швидкості до 60 км/год за певних умов. Проте тепер компанія вирішила покладатися на постачальників для реалізації цієї технології. Цей крок може бути довгостроковою втратою, адже розробка ADAS-системи всередині компанії дозволяє краще інтегрувати її з існуючими технологіями.
Рішення Stellantis відображає фінансові реалії розробки автономних технологій, адже багато автовиробників вже втрачають мільярди на зусиллях з електрифікації. Попри те, що розробка повністю автономного водіння виявилася важкою задачею, чимало компаній, включаючи GM та Uber, раніше скоротили свої амбіції через високі витрати та технічні труднощі.
З огляду на зміну стратегії Stellantis, питання стосовно автономності автомобілів залишаються відкритими. У той час як конкуренти зосереджуються на внутрішній розробці і впровадженні передових технологій безпілотного водіння, Stellantis робить ставку на співпрацю з сторонніми розробниками як спосіб зменшення витрат. Втім, такий підхід може мати наслідки для їх здатності швидко адаптувати новітні технології та відповідати на зміну споживацьких очікувань.
Майбутній вплив на ринок
Відмова від внутрішньої розробки ADAS може вплинути на довготривалу конкурентоспроможність Stellantis на ринку автомобілів. Покладаючись на сторонні компанії, Stellantis може стикнутися з викликами у контролі якості та інтеграції нових технологій в існуючі моделі. У той же час, швидка адаптація та впровадження цих технологій залишається надією на збереження актуальності марки у швидкозмінному світі автомобільних технологій.
