Українські імпортери автомобілів не виключають того, що можуть припинити їх ввезення в країну, починаючи з другої половини квітня 2013 року, в зв’язку з введенням спеціальних мит на імпорт автомобілів, тим самим повторивши досвід 2009 року. Про це повідомив директор Всеукраїнської асоціації імпортерів і дилерів (ВАІІД) Олег Назаренко.
«Ми будемо діяти тим же методом, як діяли в 2009 році. Тоді імпорт припинився, і уряд, не отримавши величезні надходження до бюджету, скасував 13%-у надбавку», – пояснив Назаренко, повідомляє УНІАН.
За його словами, якщо такі дії будуть зроблені, то до Держбюджету перестане надходити значна частина коштів. «Після введення спецмита прогнозовані втрати держбюджету складуть більше 1 млрд доларів США», – йдеться в прес-релізі асоціації.
Згідно з повідомленням ВАІІД, в результаті введення спецмита ціни на автомобілі об’ємом 1-1,5 літра виростуть на 7,8%, а на автомобілі 1,5-2,2 літра – на 15,6%. «Масового ввезення автомобілів не буде, тому що з’явиться ризик не продати завезені автомобілі з цією надбавкою в Україні», – уточнив Назаренко.
В асоціації також нагадали, що в 2009 році попередній уряд уже вводив 13%-у надбавку з 6 березня по 6 вересня – на 6 місяців. І тоді обсяги виробництва скоротилися на 82%; обсяги продажів на внутрішньому ринку України зменшилися на 84%; доходи знизилися на 96%. «Таким чином, введення надбавки до мита у 2009 році ефективним не було», – наголошується в прес-релізі ВАІІД.
Міжвідомча комісія з міжнародної торгівлі прийняла рішення про введення спеціальних мит на імпорт автомобілів в розмірі 6,46% на автомобілі з об’ємом двигуна більше 1000 куб. см, але не більш як 1500 куб. см, і 12,95% – на автомобілі з об’ємом двигуна більше 1500 куб. см, але не більш 2200 куб. см. Рішення опубліковано в газеті «Урядовий кур’єр» 14 березня і набере чинності через 30 днів з дня опублікування. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
