Як правило, правила не писані для можновладців. З минулої суботи що не день, то аварія за участю депутатів і чиновників вищого рангу. І навіть людей у погонах. Тих, хто повинен бути зразком дорожньої дисципліни. Так, у понеділок під Києвом не розминулися джип з елітними номерами і Фольксваген з гаража МВС. В пресі з’явилася новина: в машині міг бути сам міністр.
Його прес-служба стверджує: Віталія Захарченка там не було. Тепер розбираються – чи дійсно машина була міністерська. Чому чиновники під час ДТП поспішають зняти номери розповість Лариса Задорожна.
Лариса Задорожна, кореспондент:
– Обухівська траса – одна з найнебезпечніших в Україні. Це шлях до елітної Кончі-Заспі. Там живуть багато чиновників вищого рангу. Іноді тут в годину пік немов змагання. Хто кого обжене, хто вдаліше об’їде затор. Адже час українського чиновника коштує дорого.
Жителям села Чапаєвка залишається тільки за цим спостерігати. Куди не подивися з зупинки – навколо місця аварійної слави. Зліва – ДТП за участю Фольксвагена нардепа Анатолія Кінаха. Праворуч – колишнього київського мера Олександра Омельченка.
Останні чотири дні видалися невдалими для VIP-персон. У зведеннях ДАІ – все нові і нові номери з непростими цифрами.
1 грудня. Дніпропетровськ. Голова Зачепилівського райради Харківської області виїжджає на зустрічну і таранить чотири машини. Одна людина загинула, четверо поранені.
Володимир Лебедєв, начальник управління по зв’язках з громадськістю ДАІ Дніпропетровської області:
– За попередніми даними, винуватець ДТП – був у стані алкогольного сп’яніння.
3 грудня. В аварію потрапляє нардеп Анатолій Кінах, його дочка, помічник і водій.
Різкий поворот, поштовх і Фольксваген представницького класу – на узбіччі. Просочилася інформація – водій поїхав на червоне світло.
Анатолій Кінах, народний депутат України:
– Мій водій виконував Всі права дорожнього руху. Там Не було ніякого червоного світла.
Версія водія Опеля, з яким зіткнувся Фольксваген, – червоне світло таки було. Зараз учасник аварії зі струсом мозку в лікарні.
4 грудня. Народний депутат Матвієнко приїхав на роботу у Верховну Раду. Не встигнувши припаркуватися, Мерседесом протаранив паркан.
Анатолій Матвієнко, народний депутат України:
– Водій тікав від того, щоб не вдарити попереду машину. Це що, така велика подія?
Про манері їзди в VIP-машинах ми спробували розпитати ДАІ. Вже їм-то є що розповісти. “Це не до нас” – отримали відповідь. Але побачити і самим не складно. От 2 Мерседеса проїхали на шаленій швидкості – на червоне світло.
А ось машина глави Нацагенства з євро-2012. Лексус з Кабміну протаранив мікроавтобус. Тут діє закон. Спочатку зніми номер, а потім викликай ДАІ. У громадській організації “дорожній контроль” таку поведінка пояснюють просто. Опинишся спритніше – буде менше шуму.
Ростислав Шапошников, керівник проекту “Дорожній контроль”:
– Якщо ж номер швиденько зняти, журналіст не в змозі встановити, яка машина. А міліція буде говорити, а ми нічого не знаємо. Зняти номер – це елемент того, щоб потім фальсифікувати матеріали, ДТП і проконтролювати долю і машини і водія.
Таких спритників засуджують навіть колеги по вищому цеху.
Анатолій Кінах, народний депутат України:
– Добре, що ваш водій не побіг номери знімати? – Якби це робив, за це треба карати.
Чим закінчуються аварії з важливими персонами, найяскравіший приклад – події 2009-го року. Екс-мер Києва збиває людину на пішохідному переході. Ми не беремося судити, хто правий, хто винен. Але справа до суду не дійшла. Міліція закрила його через відсутність складу злочину. Що стосується минулої тижневої хроніки, один учасник ДТП вже поніс часткове покарання.
На сесії Зачепилівського району депутати свого главу позбавили повноважень. За пияцтво.
Лариса Задорожна, Іван Єрмаков, Подробиці, ТК Інтер ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
