Південно-Західна залізниця (ПЗЗ, Київ) планує до 2018 року повністю завершити роботи по титулу “Будівництво залізнично-автомобільного мостового переходу через Дніпро в Києві”.
Крім того, як повідомляється в річному звіті залізниці, в 2014 році особливу увагу буде приділено безпеці руху поїздів і пасажирів.
У 2015-2018 рр. заплановано будівництво моста ділянці Шостка-Новгород-Сіверський і шляхопроводу ст. Боярка.
Крім цього, тривають роботи з реконструкції електричної централізації стрілочних перекладів з впровадженням мікропроцесорних систем, впровадження постійно діючої двостороннього автоблокування і реконструкції переїздів і стрілочних переводів на станціях. “Планується щорічно збільшувати обсяги модернізації основних засобів, у тому числі реконструкцію шляху до 150-200 км на рік”, – наголошується в звіті.
Нагадаємо, що залізнично-автомобільний мостовий перехід через Дніпро – перший збудований у столиці за останні 30 років. Його будівництво було розпочато на виконання розпоряджень уряду від 10 грудня 2003 року і 15 жовтня 2004 року, а також закону “Про залучення кредитних ресурсів для фінансування проектування і будівництва залізнично-автомобільного мостового переходу через річку Дніпро в місті Києві”. Замовником проектування і будівництва мосту виступила ПІВДЕННО-західна залізниця. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
