Після проведення всіх передбачених законом формальностей, Крeменчуцький автоскладальний завод визнаний банкрутом і буде ліквідований.
Розмір боргу перед кредиторами заводу склав 154 млн грн.
На кінець липня у заводу були відсутні грошові кошти в касі та на рахунках, а вартість активово становила 87,24 млн грн.
Нагадаємо, складальні конвеєри КрАСЗ зупинилися ще влітку 2014 року. До цього завод займався складанням автомобілів Geely і SsangYong, причому досить активно. За 2013 рік було випущено більше 9 тис. авто, і ще 7 тис. за першу половину 2014. Але разом з скасуванням утилізаційного збору і спецмита, рентабельність такої діяльності пропала, і завод зупинився. З тих пір у звітах «Укравтопрому» кожен місяць біля графи «КрАСЗ» красувалися нулі.
КрАСЗ входить до складу корпорації «АІС». Завод існує з 2001 року. У минулому В різні періоди тут займалися складанням ГАЗ, УАЗ, Лада, Great Wall.
До речі, Кременчуцький автоскладальний завод не варто плутати з Кременчуцьким автомобільним заводом. Справи у нього йдуть досить непогано. Незважаючи на кризу, виробництво на заводі тримається на рівні минулого року, а нещодавно там випустили унікальне броньоване банківське відділення на колесах. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
