Toyota представляє преміальний електричний седан bZ7 для китайського ринку
Toyota нещодавно анонсувала новий електричний седан bZ7, розроблений виключно для китайського ринку, тоді як в інших регіонах компанія зосереджується на кросоверах та позашляховиках. Ця новинка виступає флагманською моделлю серед електромобілів Toyota та є більшою за Camry, забезпечуючи вищий рівень розкошності, ніж будь-яке інше авто з лінійки bZ.
Хоча поки що не опубліковані технічні характеристики та точні розміри bZ7, Toyota підтверджує, що її довжина перевищує п’ять метрів (196 дюймів), що приблизно відповідає габаритам BMW i5. Витонченість і аеродинамічність форми досягаються завдяки низькому носу і задній частині, виконаній в стилі фастбек, що додає автомобілю сучасності і компактності в порівнянні з новим Lexus ES.
Цікаво, що, незважаючи на схожі розміри bZ7 та Lexus ES, ці автомобілі не мають спільних механічних компонентів. Lexus використовує оновлену версію платформи TNGA, тоді як Toyota bZ7 базується на абсолютно іншій архітектурі. І хоча точні подробиці про платформу залишаються загадкою, існує припущення, що вона розроблена у співпраці з GAC, яка і займатиметься виробництвом класи bZ7 в Китаї. Згідно з дизайном, видно вплив Toyota Crown, не кажучи вже про подібність обличчя з Prius.
Дизайн bZ7 виділяється серед автомобілів з позначкою bZ завдяки своєму елегантному, низькому профілю та звуженій кабіні. Він залишається вірним концепції, що була продемонстрована раніше, з незначними змінами, як-от заміна камер на звичайні бокові дзеркала та зміна дверних ручок.
Один із знімків в офіційній галереї дає уявлення про інтер’єр bZ7. Він разюче нагадує мінімалістичний дизайн нової Lexus ES і майже не поступається їй за атмосферою в салоні. Машина оснащена дерев’яними вставками, що підкреслює її статус флагманського транспортного засобу.
Toyota планує випустити bZ7 на ринок в наступному році. Зважаючи на плани компанії відмовитися від брендового позначення bZ у майбутніх моделях, це може стати останнім автомобілем лінійки bZ. Більше деталей про автомобіль та його потенційний вихід на інші ринки ми дізнаємося пізніше цього року.
