Новий електричний седан Toyota bZ7: еталон елегантності та передових технологій
Компанія Toyota, спільно з GAC, представила свій новий флагманський електричний седан bZ7, який здивував своєю елегантністю та сучасними технологіями. Модель bZ7 за розмірами подібна до Tesla Model S та BYD Han L, пропонуючи відмінну альтернативу на китайському ринку. Під капотом новинки знаходиться батарея від CALB-Tech та електродвигун потужністю 268 к.с., а за інформаційно-розважальну систему відповідають технології від Huawei та Xiaomi.
Toyota дійсно відстає від багатьох своїх конкурентів у західних ринках електромобілів, однак у Китаї компанія активно представляє нові безвибросні моделі, серед яких варто виділити bZ5 та bZ3 седани, а також останню інновацію – bZ7. Цей седан розроблений спільно з партнером GAC і створений для конкуренції з Tesla Model S. Показаний раніше цього року на Шанхайському автосалоні, bZ7 отримав фінальну форму і планується до запуску в Китаї до кінця 2025 року.
Новий електрокар bZ7 від Toyota має розміри, що складають 5,130 мм в довжину, 1,965 мм в ширину і 1,506 мм у висоту, при цьому колісна база становить 3,020 мм. Ці параметри дозволяють конкурентно змагатися з Tesla Model S, BYD Han L та BMW i5 на ринку. Незважаючи на те, що фінальний вигляд все ще чекає на своє розкриття, пропорції та форма bZ7 набагато більш привабливі, ніж у його попередника bZ4X.
Повідомлення з китайського Міністерства промисловості та інформаційних технологій (MIIT) вказують, що bZ7 буде оснащено літій-залізо-фосфатною батареєю від CALB-Tech, яка живить однофазний електродвигун з потужністю 278 к.с. Хоча повні технічні характеристики, включаючи об’єм батареї та запас ходу, ще не оголошені, концепція автомобіля вже вражає.
Спільно з Huawei створено інтегровану силову установку, що поєднує мотор, MCU та інвертор в одному блоці. Система HarmonyOS від Huawei забезпечує інформаційно-розважальні функції, а Xiaomi інтегрує свою смарт-екосистему для з’єднання автомобіля з персональними пристроями та розумними домашніми продуктами. Це означає, що власники зможуть керувати пристроями Xiaomi, такими як домашні кондиціонери, прямо з автомобіля.
Більше деталей, включаючи ціновий діапазон, очікується з’явитися ближче до кінця року перед стартом продажів у Китаї. План проводити продажі за межами Китаю наразі не підтверджений, але є ймовірність, що bZ7 з’явиться на ринках, де великі седани користуються популярністю.
