Еволюція електричних автомобілів Rivian: як друге покоління змінює гру
Ви вже могли помітити, як Rivian викликав здивування минулого року, презентуючи своє друге покоління електричних автомобілів. Мова йде про моделі R1T і R1S, які не просто вдосконалилися з технічної точки зору, а стали набагато революційнішими у своєму дизайні під капотом. Очікується, що інновації нового покоління, як-от зменшення довжини внутрішніх джгутів проводів на 1,6 милі та оптимізація комп’ютерних систем, суттєво змінять автомобільний ландшафт. Тепер ми можемо детально ознайомитися з цим завдяки нещодавньому туру по інженерному центру Rivian у Пало-Альто, Каліфорнія.
Технологічні зміни в R1T і R1S
Старший віце-президент з розробки електричних систем Vidya Rajagopalan пояснив, як компанія змінила парадигму, переходячи від перших до друге покоління автомобілів всього за два роки. На R1T та R1S другого покоління кількість електронних блоків керування (ECU) була зменшена з 17 до лише семи. ECU контролюють все – від трансмісії та інформаційно-розважальної системи до електропідйомників вікон та системи допомоги водієві. Це не просто скоротило кількість проводів, але ще й дозволило зменшити вагу автомобіля на 44 фунти, що, безумовно, має додаткові переваги.
Переваги зональної архітектури
Одним з ключових досягнень Rivian стало впровадження “зональної архітектури”. Замість багатьох окремих комп’ютерів, компанія вирішила зосередитися на кількох потужних процесорах, розміщених у різних зонах автомобіля. Ці зони комунікують через висошвидкісну мережу, пов’язану із центральним комп’ютером, що суттєво зменшило кількість необхідних проводів.
Інновації та інтеграція
Rajagopalan зазначив, що три фактори стали вирішальними для побудови повної зональної архітектури за такий короткий час: основний офіс у Силіконовій долині, пріоритезація вертикальної інтеграції та тісна співпраця між командами розробки апаратного та програмного забезпечення. Випробувальні стенди Rivian імітують реальні відмови, щоб забезпечити надійність системи перед її відправкою до автомобілів.
На шляху до автономного водіння
Компанія також впроваджує передові технології, включаючи рідинне охолодження комп’ютерів для своєї системи Advanced Driver Assistance System (ADAS), яка повинна підтримувати вищі рівні автономного водіння в майбутньому. Rivian вважає, що їхня здатність інтегрувати програмне та електричне забезпечення всередині компанії є суттєвою перевагою, яка допоможе зберегти технологічну диференціа