Clio Renaultsport 220 Trophy EDC був представлений в рамках автосалону в Женеві. Найбільш важлива зміна в хетчбеку сталася під капотом.
На відміну від Clio RS новинка отримала форсований 4-циліндровий 1,6-літровий двигун з турбонаддувом, продуктивність якого була збільшена на 20 к. с. і 20 Нм. У результаті потужність і крутний момент дорівнюють 220 к. с. (162 кВт) і 260 Нм (192 фунт-фут), відповідно. Крім того, автомобіль має функцію збільшення крутного моменту на четвертій і п’ятій передачі, тимчасово пропонуючи 280 Нм (207 фунт-фут).
Renault також оновила коробку передач, систему рульового управління і підвіску. Екстер’єр отримав нові 18-дюймові диски з шинами Michelin Pilot Super Sport 205/40R18, а салон шкіряне кермо, спортивні сидіння з підігрівом і ряд інших поліпшень, включаючи додаткове обладнання від Renaultsport.
<img src="https://automotoclub.info/uploads/images/auto/3194_clio_renaultsport_220_trophy_edc_2.jpg" border="0" width="600" height="399" alt="3194_clio_renaultsport_220_trophy_edc_2.jpg (63.74 Kb)%5b/img
У Європі продажі Clio Renaultsport 220 Trophy EDC стартують в червні цього року.%5bimg=’https//automotoclub.info/uploads/images/auto/7851_clio_renaultsport_220_trophy_edc_1.jpg’ border=’0′ width=’600′ height=’399′ align=”%5d7851_clio_renaultsport_220_trophy_edc_1.jpg (61.72 Kb)”>] ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
