Неочікувані Полсіттери у Формулі 1: Сюрпризи на Першій Лінії
Шокуючі полсіттери у будь-яку епоху Формули 1 — це рідкість. Вони ж є найчистішим виміром ефективності, адже знаходять найшвидших гонщиків та найшвидші автомобілі на вершині. Але коли вони з’являються, сюрприз буде величезним, як землетрус. Переважна більшість полсітів у Формулі 1 припадає на команди й гонщиків, яких очікують бачити попереду. Але іноді погодні умови, характеристики автомобіля та траси, або непередбачені обставини дарують нам щось незвичне.
У цьому списку ми відзначили найсюрпризніших полсіттерів у Формулі 1, спираючись на очікуваний рівень автомобіля або гонщика на початку події, а також їхню форму в інших місцях. Безумовно, неможливо точно оцінити, наскільки неочікуваним може бути виступ, але сподіваємось, що цей список буде цікавим.
10. Вітторіо Брамбілла, Гран-прі Швеції 1975
Незвична формула траси в Андерсторпі могла приносити неочікувані результати. У 1974 році Tyrrell 007 кваліфікувався та закінчив першу і другу позиції, і ніхто чітко не розумів, чому. Через рік прийшла черга March 751 у руках Брамбілли несподівано задати темп.
9. Кеке Росберг, Гран-прі Бразилії 1983
Може здатися дивним, коли чемпіон світу стає несподіваним полсіттером в першому раунді сезону, але, за словами Autosport, “останнє, що хтось очікував, — це щоб автомобіль Cosworth опинився на передовій лінії ґриду”.
8. Рубенс Баррікелло, Гран-прі Бельгії 1994
Баррікелло інколи погрожував місцями в топ-6 на початку 1994 року, хоча його попередні стартові позиції на Spa були 11-тою та 10-тою. Класичні змішані погодні умови Арденни надали молодому бразильцю шанс.
7. Себастьян Феттель, Гран-прі Італії 2008
Феттель уже встиг вразити під час своєї першої фулльквимізійної кампанії у Toro Rosso. Але, навіть так, в STR3 з ефективною аеродинамікою й двигуном Ferrari його найкраще кваліфікаційне місце до 14-го етапу в Італії було шостим.
6. Ленс Стролл, Гран-прі Туреччини 2020
Стролл виставив “рожевий Мерседес” на полпозиш
