Проблеми з двигуном обмежили можливості Leclerc на Гран-прі Азербайджану
Карлос Леклерк, пілот Ferrari, зіткнувся з проблемами двигуна під час стартових етапів Гран-прі Азербайджану, що позначилося на його позиціях. Розпочавши гонку з 10-ї позиції, йому вдалося фінішувати лише дев’ятим, перемагаючи у боротьбі лише частину суперників. У той час як Макс Ферстаппен з Red Bull здобув переконливу перемогу, Леклерк і його товариш по команді Льюїс Хемілтон завершили гонку дев’ятим і восьмим відповідно, увійшовши до топ-10.
Протягом гонки на вузькому треку Баку, де упередження шин важко перетворити на вигідну позицію на трасі, Леклерк зустрівся з сильною конкуренцією з боку Ліама Ловсона та Юкі Цуноди. “Так, думаю, це була певна гра на удачу, щоб знайти правильну стратегію сьогодні. Я маю на увазі, що стратегія з середніми та жорсткими шинами була майже однакова на папері. І ось ти сподіваєшся, що серед найшвидших машин у тебе буде така ж стратегія, але опинився з Ліамом, який був дуже сильний на прямих”, — пояснив він.
На жаль, Леклерка переслідувала проблема з двигуном упродовж перших 10 кіл, що негативно вплинуло на його результат. “На жаль, у мене виникла досить серйозна проблема з двигуном приблизно на 10 кіл під час першої сесії, і ми ще не знаємо, чому це сталося, бо вона зникла раптово, і ми не знаємо, що відбулося,” – зазначив він.
Після цієї гонки Ferrari вдалося набрати лише шість очок в Азербайджані, і Леклерк із нетерпінням чекає тепліших умов у Сінгапурі через кілька тижнів. “Думаю, наш автомобіль має певні труднощі, коли холодно, і ми бачили, що Mercedes дуже, дуже добре виступає в таких умовах.”
Принципал команди Ferrari, Фред Вассер, також розповів про проблему з двигуном, з якою зіткнувся гонщик. “Шарль мав проблему з двигуном – це не було п’ять десятих на коло, але достатньо, щоб проводити тиждень позаду когось і не мати можливості обігнати.” Дивлячись вперед, команда Ferrari прагне покращити свої результати в майбутніх тепліших перегонах, сподіваючись на успішні виступи своїх пілотів.
