Астон Мартін: Чи стане робота над аеродинамікою запорукою успіху?
Колишній гонщик серії IndyCar та експерт F1 TV Джеймс Хінчкліфф вірить, що терпіння Aston Martin невдовзі окупиться. Він підтримує команду, яка базується в Сільверстоуні, у намаганні стати регулярним набирачем очок після дебюту оновленого боліда на Гран-прі Угорщини.
Труднощі на старті сезону 2026
Aston Martin пережив важкий початок сезону у світлі нових регуляцій 2026 року. Команда зайняла 10-те місце у заліку конструкторів після численних проблем із початковою моделлю AMR26 і несподіваними питаннями з новим двигуном Honda. Але надію подарувала велика аеродинамічна модернізація, представлена в Будапешті.
Боротьба за топ-10: не всі надії втрачені
Хоча Aston Martin не вдалося потрапити у топ-10 у неділю, коли Фернандо Алонсо і Ленс Стролл завершили гонку на 13 і 14 місцях відповідно, швидкість нової B-специфікації боліда дала підстави для оптимізму. “Якщо ви хочете подивитися на історію і статистику, немає нікого кращого за Адріана Ньюї, і це те, чого прагнув Лоренс Стролл”, – коментує Хінчкліфф. Він додав, що природний талант команди може незабаром принести стабільні результати у вигляді очок.
Після літньої паузи: боротьба продовжується
На даний момент, Aston Martin знаходиться на 10-му місці в заліку конструкторів з одним очком, яке Алонсо здобув на Гран-прі Монако після того, як кілька інших гонщиків отримали штрафи. Aston Martin відстає на 10 очок від Williams, яка займає дев’яте місце. Наступна гоночна зупинка – Гран-прі Нідерландів, що пройде 21-23 серпня на трасі Зандворт. Чи вийде команді перевершити свої поточні результати? Відповідь ми отримаємо вже зовсім скоро.
