Труднощі Кімі Антонеллі з новим Mercedes W16: що вплинуло на падіння результатів у «Формулі-1»
Кожен поціновувач «Формули-1» знає, що зміни в конструкції автомобіля можуть суттєво вплинути на результати перегонів. Не є винятком і ситуація з Кімі Антонеллі, новачком великої гри на трасах. Його відносно слабкі виступи, зокрема, чотири сходи з дистанції та дві гонки без набраних очок, стали темою для обговорення багатьох аналітиків. Однак рук спадків від тривалості виступів новачка не тільки у ньому самому. Про це відкрито говорить і Ендрю Шовлін, директор інженерного відділу команди.
Складнощі з налаштуваннями автомобіля
Виявляється, Mercedes W16, на якому виступають гонщики, став “складним” у керуванні. За словами Шовліна, це стало наслідком змін у дизайні автомобіля, через що навіть досвідченому Джорджу Расселу доводиться вирішувати чи не головоломки на кожній гонці. Той факт, що Рассел за цих умов все ще намагається максимально використовувати можливості боліда, знову підтверджує, наскільки досвід має значення в автоспорті. Але разом із тим, команда розуміє, що щоб досягти досягнення для всіх пілотів, потрібно повернутися до “базових налаштувань”.
Перспективи для Антонеллі
Якщо кілька позитивних змін у налаштуванні дадуть свої плоди, перспективи для Антонеллі виглядають привабливо. Його найкраще досягнення в поточному сезоні – третє місце в Монреалі – насправді свідчить про його потенціал. Ендрю Шовлін відкрито говорить, що Кімі має шанси покращити свою продуктивність, якщо автомобіль стане більш конкурентоспроможним. Навіть якщо результати Антонеллі в цьому сезоні не вражають, всі в Mercedes бачать в ньому майбутню зірку команди.
Для фанатів автоперегонів, які хочуть зрозуміти, що відбувається за лаштунками, цей випадок ідеально підходить. Він демонструє, як кожен аспект, від інженерії до волі гонщика, може впливати на швидкість на трасі. Зараз залишається лише сподіватися, що Антонеллі та Mercedes знайдуть оптимальний підхід до налаштувань, який дозволить йому повністю розкрити свій потенціал за кермом нового W16.