Нове правило піт-стопів у Гран-прі Монако: Чи справді воно додає інтриги?
Гран-прі Монако — одна з найпрестижніших гонок у календарі Формули-1, та водночас одна з найскладніших для обгонів на вузьких вулицях князівства. Саме тому FIA вирішила зробити гонку ще більш захоплюючою для глядачів, впроваджуючи нове правило, яке зобов’язує команди здійснити два піт-стопи під час гонки. У теорії це мало б додати стратегії та інтриги змаганню, роблячи перегони менш передбачуваними.
Однак, не все пішло за планом. Команди, такі як Racing Bulls та Williams, знайшли способи обійти нові вимоги на свою користь. Вони навмисно призупиняли темп гонки, використовуючи тактичні маневри, що дозволило товаришам по команді вийти вперед, скориставшись фактично «безкоштовними» піт-стопами. Це привело до серйозних обговорень всередині паддоку та підняло питання: чи є місце для таких тактик у найвищій лізі автоспорту?
У 2026 році правило піт-стопів у Монако збереже свої позиції в регламенті Формули-1. Після голосування FIA стаття 6.3.6 тепер вимагає від кожного водія використати щонайменше три комплекти шин будь-якої специфікації. Це автоматично передбачає дворазові відвідування піт-лейн, навіть якщо не використані всі три типи шин.
Такі непрогнозовані маневри збентежили деякі команди, зокрема Williams, і навіть викликали сувору реакцію від пілотів. Карлос Сайнс висловив своє незадоволення, називаючи подібні стратегії маніпуляцією гонкою: «Ви їдете на два чи три секунди повільніше, ніж може їхати автомобіль. Ви, зрештою, маніпулюєте гонкою і результатом трохи».
Директор комітету однобортників FIA Ніколас Томбазіс намагався роз’яснити ситуацію: «Перше і найважливіше, ми не думаємо, що те, що ми бачили цього року, є обов’язковим для повторення або досягнення. Є питання, яке потрібно вирішити. На даний момент правила на 2026 рік все ще включають два піт-стопи для Монако, але ми в серпні, а Монако буде в червні наступного року. Намір полягає в обговоренні цього питання більш детально в Спортивному консультативному комітеті».
Поки правило залишається чинним, Томбазіс додав, що його можливе переглядання – це не закріплений факт. «Наше завдання – заохочувати команди до творчості і проактивності. Ми в FIA не впевнені в якомусь конкретному рішенні. Якщо будуть пропозиції, які поліпшать ситуацію, тоді ми, безумовно, їх підтримаємо. Це одне з питань, яке буде обговорюватися з Спортивним консультативним комітетом та Комісією Ф1 на наступних зустрічах».
Таким чином, Гран-прі Монако продовжує залишатися ареною для стратегічних маневрів і тактичних інновацій. Час покаже, яким буде подальший розвит
