Алекс Альбон трансформує фінальні кола на Гран-прі Японії у сеанс тестування для Williams
Команда Williams з Формули 1 в особі її керівника, Джеймса Вовлеса, розповідає про цікаву стратегію, застосовану під час Гран-прі Японії. Незвичний тактичний хід з серією пізніх пітстопів Алекса Альбона перетворив останні кола гонки на Сузаці у живу тестову сесію. Така незвична тактика була обрана з метою покращення автомобіля у наступних гонках та підтвердження даних з аеродинамічної труби та CFD-моделювання.
Цього сезону команда з Гроува стикнулася з чималими проблемами, пропустивши приватні тестування у Барселоні. Це призвело до того, що на відкриття сезону в Австралії вони приїхали з надмірною вагою боліда. Таким чином, на Гран-прі Японії, коли стало очевидно, що на очки розраховувати неможливо, Williams вирішили використовувати це як можливість для тестування різних кутів переднього крила боліда.
Тестування в умовах гонки
Відповідаючи на питання шанувальників під час свого шоу “Вередикт Вовлеса”, Джеймс Вовлес пояснив, як саме команда використовувала останні кола гонки. “Що ми робили з Алексом на останніх колах? Ми знали, що не перебуваємо в позиції для здобуття очок, але хочемо максимально використовувати можливості для навчання на всіх гонках.”
Така стратегія дозволила перевірити кореляцію даних, отриманих на треку, з тими, що були виведені у вітровому тунелі та на CFD-системах. Команда не може встановлювати такі інструменти, як рейки чи фарбу для аеродинамічного потоку під час гонок, тому перемикання кута нахилу переднього крила стало ідеальним рішенням. Це дозволило команді зрозуміти, наскільки точно їхні розрахунки співвідносяться з фактичними даними з автомобіля.
Переваги подібного підходу
Зміни кутів переднього крила допомогли підтвердити, що карта розподілу притискної сили заряддеталева і вона відповідає очікуваному рівню як спереду, так і ззаду автомобіля. Такі перевірки необхідні, щоб уникнути несподіваних втрат або надлишкових даних на наступних етапах. Як результат, команда отримала цінні уроки на майбутнє та підтвердила точність даних, які використовує у своїх аеродинамічних моделях.
Це ще раз доводить, що навіть коли перемога недосяжна, у Формулі 1 ніколи не втрачається нагода здобути цінний досвід. Стратегія Williams вкотре показує, як навіть у складних умовах можна отримати переваги для подальших гонок.
