Завдяки новій конструкції електродвигуна Tesla зуміла розширити діапазон пробігу і поліпшити динамічні характеристики своїх популярних моделей – седана Model S і кросовера Model X.
Седан Model S тепер може проїхати на одній зарядці 595 кілометрів, що на 56 кілометрів більше, ніж раніше. Що стосується кросовера Model X, його дистанція пробігу на одній зарядці зросла на 48 кілометрів до 523. Продуктивні версії Model S Performance і Model X Performance також стали «далекобійними» – 555 і 490 кілометрів відповідно.
. . .
Зберігши той же 100 кВт акумулятор, інженерам компанії Tesla вдалося оптимізувати саму силову установку, а також силову електроніку, поліпшити охолодження, змащення, підшипники і конструкцію редукторів. Це призвело до підвищення ефективності використання енергії як під час прискорень, так і під час її рекуперації при гальмуванні.
Крім економії енергії вдосконалені електромотори видають більше потужності й крутного моменту, і хоча Tesla не повідомила конкретних даних, але зазначила, що Model S Long Range тепер розганяється до 60 миль / год (96 км / год) за 3,7 секунди, що на 0 , 4 секунди швидше, ніж попередня версія. Що стосується Model X, її час розгону до 60 миль / год займає 4,4 секунди.
Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
