Німці хоч і освіжили свій хетчбек VW Polo, але незабаром настане черга передавати естафету автомобілю нового покоління. Журналістам вдалося з’ясувати, що “живий” прототип компактного хетча повинен дебютувати на осінній виставці у Франкфурті, а продажі серійного Polo почнуться навесні 2016 року.
Більш того, хетчбек Volkswagen Polo сьомої генерації у цю хвилину існує не на папері, а у вигляді цілком реального передсерійного прототипу, який вже встигли в закритому режимі показати ключовим співробітникам компанії Volkswagen. Як повідомило надійне джерело, знайоме з зовнішністю новинки, екстер’єр автомобіля став більш зрілим, силует більш стрімким, а загальна стилістика перегукується з новим поколінням VW Passat B8. Концепт-кар Polo, по ідеї, повинен дебютувати в рамках домашнього автосалону у Франкфурті в середині вересня.
Технічних подробиць розвідати поки не вдалося, але зі 100-відсотковою ймовірністю новий VW Polo буде побудований на платформі MQB, яку вже експлуатує близька по компоновці Skoda Fabia. Гнучка MQB-архітектура потрібна в тому числі і для того, щоб вже до 2017 року випустити на базі Polo субкомпактний кросовер. Аналогічні плани дозріли і у компанії Skoda, так що технічна спільність між моделями буде в наявності.
Представляючи новий Polo, компанія Volkswagen зробить упор на рівні оснащення, недосяжному для конкурентів. Хетчбек опціонально зможе бути укомплектований адаптивним круїз-контролем, автопарковщиком, системою екстреного гальмування, сучасною оптикою на основі світлодіодів і так далі. Багато чого з цього обладнання вже є на рестайлінговому Polo – це те, що дав перевід моделі на сучасну цифрову архітектуру, запозичену у моделей на MQB. Хоча саме “залізо” поточного Polo як і раніше, розміщається на “старій” платформі PQ25.
Серійне виробництво і європейські продажі нового покоління VW Polo повинні стартувати навесні 2016 року. До речі, з великим ступенем ймовірності, одночасно з Polo у Франкфурті дебютує новий Tiguan. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
