У той час поки ведуться розмови про автоматичну фіксацію порушень ПДР, водіїв можуть почати штрафувати за перевищення швидкості перевіреним старим способом – із засідки на «фен».
Треба розуміти, що стаціонарні комплекси автоматичної фіксації порушень – це не тільки 3000 камер (мінімальна цифра для України), але ще і більше 10 тис. операторів, які будуть обробляти дані цих камер, та, мінімум 5 тис. робочих місць. Все це — чималі гроші. Плюс – ще не затверджений технічний регламент і остаточно не сформована законодавча база.
Важливо: в Україні запрацювали мобільні пункти МВС.
Зокрема, як повідомив начальник управління безпеки дорожнього руху департаменту патрульної поліції Василь Брянцев, необхідно внести в Закон уточнення, що «покарання повинен нести порушник, у разі, якщо у поліції є на нього достовірні дані. Якщо таких даних немає – власник автомобіля». Крім того, внести в Закон дозвіл використовувати і прилади неавтоматичної фіксації.
Тому в поліції зараз розглядають варіант контролю швидкісного режиму технічними засобами, встановленими на автомобілі патрульної поліції. Тобто – приладами неавтоматичної фіксації. Необхідна апаратура для цього є. Тільки потрібна законодавча підтримка.
Тобто, не виключено, що поки будуть впроваджуватися засоби автоматичної фіксації порушень ПДР, почне працювати і мобільний контроль швидкісного режиму. Багато автомобілістів ще пам’ятають класичні засідки ДАІ за кущами і спрямовані в них «фени».
Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
