Розставдяючи акценти: кінець партнерства Red Bull і Honda у Формулі 1
Останній рік партнерства Red Bull і Honda у Формулі 1 готується до закінчення, і ця сторінка залишає в історії автоспорту яскравий слід. Співпраця, яка розпочалася зі скромних здобутків в еру домінування Mercedes, спромоглася повернути обидві команди на передні ряди. Макс Ферстаппен став наступником Себастьяна Феттеля, здобувши титул чемпіона світу чотири рази та отримавши 63 перемоги до кінця 2024 року.
Нові горизонти: Red Bull Powertrains-Ford і Honda з Aston Martin
Успіх партнерства підходить до свого логічного завершення, оскільки Red Bull переходить на власні сили з Red Bull Powertrains-Ford, тоді як Honda зосереджується на співпраці з Aston Martin для нових регламентів 2026 року. Початок кінця цього об’єднання було закладено 2 жовтня 2020 року, коли Honda оголосила про свій вихід з Формули 1 після сезону 2021. Основною причиною стало прагнення компанії до електрифікації та економічні наслідки глобальної кризи COVID-19.
Електрифікація та старі плани: чому Honda передумала
Одним з можливих, але складних шляхів було придбання інтелектуальної власності Honda для будівництва поточного двигуна, але це виявилось занадто складним завданням. Реалістичнішим варіантом стала угода про співпрацю між Red Bull і Honda до кінця 2025 року.
Однак зміни в правилах 2026 року, зокрема впровадження стійких видів палива та підвищення частки гібридної енергії, змусили Honda переглянути свою позицію. Водночас Red Bull вже вклала мільйони в свій проект силової установки на базі в Мілтон Кінс.
Нові виклики: Red Bull готується до самостійності
Результатом є те, що обидва бренди підуть окремими шляхами у 2026 році. Honda уклала угоду з Aston Martin, а Red Bull Powertrains підписала технічне партнерство з Ford. Керівник команди Red Bull Крістіан Горнер висловив упевненість у новій епосі: “Ми не хотіли потрапити в ситуацію, коли рішення офісу чи менеджменту виключає Формулу 1 зі своєї програми, залишивши нас без двигуна”.
Горнер зазначає: “У мене немає ілюзій щодо викликів у 2026 році. Досягти високої конкурентоспроможності з першого ж сезону проти таких велетнів, як Mercedes, Ferrari та Honda – це величезний виклик, але водночас це буде неймовірно винагороджуюче, коли ми додамо власний двигун, спроектований і виготовлений у Мілтон Кінс”.
