Австрійський офіс Hyundai за помилкою опублікував специфікацію електромобіля Ioniq 5, а потім, спохватившись, видалив всі дані зі сторінок.
Завдяки веб-сайту TheKoreanCarBlog інформація швидко розширилася по Мережі. Виявилося, що мова йде про «вітальній» версії моделі - First Edition.
Згідно скриншотам, що опубліковані TheKoreanCarBlog, до 31 січня 2021 року корейці будуть приймати попередні замовлення на Ioniq 5 з обов'язковим депозитом в тисячу євро. Потім, до 16 лютого, покупцям потрібно буде зарезервувати виробничий слот і вибрати дилера, звідки машину найзручніше забрати. Поставки 150 електрокарів з серії First Edition заплановані на червень / липень наступного року, причому покупець не може вибирати ніяких опцій, тільки колір.
.Ioniq 5 First Edition оснастять двома електромоторами (по одному на кожній осі) і батареєю на 58 кіловат-годин, що працює під напругу 800 вольт. Максимальна віддача системи складе 230 кіловат, або 313 кінських сил. З такою силовою установкою електрокар проїде 480 кілометрів по циклу WLTP і зможе розганятися до першої «сотні» за 5,2 секунди. Акумулятор підтримує зарядку змінним (до 11 кіловат) і постійним струмом (до 350 кіловат). В останньому випадку від 20 до 80 відсотків він наповниться за 15 хвилин.
Відомо також, що в списку доступного оснащення Ioniq 5 будуть камери бічного огляду, які замінять дзеркала, і вбудована в дах сонячна панель, як у гібрида Hyundai Sonata (крім того, очікується поява версії з більш ємною батареєю на 73 кіловат-години - вона зможе проїжджати без підзарядки 550 кілометрів).
