Тонування скла – за і проти

Сьогодні тоновані скла в авто вітається серед більшості українських водіїв. Для деяких це можливість відчувати себе в безпеці, для інших – спосіб підняти власний престиж.Але чим би не керувалися автомобілісти, тонування вимагає дотримання певних правил.
На жаль, у нашій країні не поодинокі випадки, коли саме тонування скла служило причиною серйозних аварій. Особливо часто це відбувалося з водіями авто з сильно затемненими скелами, що значно погіршувало огляд.

В Україні діє стандарт ГОСТ 5727-88, згідно з яким світлопропускання вітрових скел автотранспорту повинно бути не менше 75%, скел передніх дверей – не менше 70%, інших скел – не нормується. Вітрові скла, пофарбовані і тоновані, не повинні спотворювати правильне сприйняття білого, жовтого, червоного, зеленого і блакитного кольорів.

Якщо тонування скла вашого автомобіля не відповідає вимогам – на перший раз вам загрожує штраф у розмірі 325-425 грн. За повторне порушення протягом року – позбавлення прав від 3-ох до 6-ти місяців. Так що це все не жарти.

Деякі автомобілісти використовують дзеркальну плівку замість тонування, але це є небезпечним – вона відбиває сонячне світло і створює відблиски, що засліплює інших водіїв.

Також існує більш бюджетний спосіб затемнити скла авто – тонування напиленням. Але крім своєї невисокої вартості, речовина володіє безліччю недоліків: створює погану видимість, важко знімається, легко пошкоджується. Так що краще зупинитися на тонуванні плівкою. Але якщо ви захочете її встановити або зняти самостійно, то краще звернутися до фахівців – такі спроби можуть призвести до подряпин і інших пошкоджень.

Хоча не все так погано – тонування має свої, не менш важливі плюси. Таке покриття не пропускає більшу часто сонячних променів, захищаючи власника авто від шкідливого ультрафіолету. Крім того, тонування зміцнює скла, створює комфорт в салоні, та й виглядає досить престижно.

Але це все дрібниці порівняно з реальними проблемами, які можуть виникнути.
Уявіть собі ситуацію, якщо вам в результаті певних обставин життєво необхідно вибити скло авто, тому що двері заклинило, а машина наповнюється, наприклад, чадним газом. З тонуванням вам просто не вдасться вирватися назовні. Те ж саме при падінні авто у воду.

Ще одним аргументом проти тонування є зниження освітленості в салоні, що занурює водія в сонливий стан. А це може бути небезпечним, особливо на трасі.

Тому раджу вам або дотримуватися норм при встановленні тонування, або обійтися взагалі без неї. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News