Експерти вважають, що після скасування 13% надбавки до 10% мита на авто, масового падіння цін на автомобілі очікувати не варто. Так, як повідомляє Autonews.ua, експерти відзначають, що зменшення податкового тиску не сильно відіб’ється на ринку. “З погляду споживача така ситуація виглядає дивно. За логікою зменшення податку дає можливість знизити ціни, що в період падіння продажів досить актуально”, – відзначає портал. Експерти говорять, що насправді, як виявляється, 13% надбавку практично ніхто не платив і її скасування не буде сильно впливати на вартість автомобілів в Україні.
Справа в тому, як відзначає Autonews.ua, що до введення 13% надбавки (вона набула чинності 6 березня цього року) імпортери встигли ввезти достатню кількість автомобілів. Дотепер склади багатьох дилерів страждають від надлишку товару.
“З 6 березня 2009 по 6 вересня 2009 імпорт автомобілів скоротився в 27 разів”, говорить директор Всеукраїнської асоціації автомобільних імпортерів і дилерів (ВААІД) Олег Назаренко.
Назаренко також вважає, що істотної зміни цін на автомобілі очікувати не варто: можливі лише традиційні сезонні знижки. Крім того, пише портал, багато продавців автомобілів зараз перебувають у дуже поганому фінансовому становищі.
“За підсумками перших семи місяців 2009 року продажі автомобілів в Україні скоротилися на 75,3%” говориться у звіті, підготовленому відділенням стратегічного розвитку Міжнародного автомобільного холдингу Атлант-М.
Сьогоднішнє скасування 13% надбавки може спровокувати продавців автомобілів до більш істотних знижок. Більшість автомобільних компаній і раніше відчували нестачу обігових коштів, але зараз з’являється можливість увозити нові моделі і живі гроші будуть просто необхідні імпортерам.
Разом з тим, експерти звернули увагу, що перспектива введення нової надбавки до мита змусить їх поквапитися.
Так, згідно із запропонованим депутатами законопроектом, підвищення автомобільного податку (у випадку прийняття) відбудеться 1 січня 2010 року – до цього дилери повинні встигнути розпродати склади та ввезти нові автомобілі.
У нинішній ситуації, коли кредитування фактично недоступне, зробити це можна тільки шляхом зниження цін, констатують експерти.
Autonews.ua при цьому пише, що з іншого боку автомобільний ринок дуже чутливий до валютних коливань. Уже зараз вартість долара на міжбанківському ринку досягла 8,9 грн за долар.
“Всі розуміють, що автомобілі на складах були завезені при курсі менше п’яти грн за долар, але розпродавати їх будуть із урахуванням девальвації, адже на виручені кошти потрібно ввезти новий товар, який продається тільки за іноземну валюту”, – повідомляє портал.
Нарешті, Autonews.ua констатує, що гривневі ціни на машини будуть рости пропорційно падінню національної валюти.
У той же час, вважають експерти, багато продавців автомобілів будуть змушені розпродавати склади, і підуть на серйозне зменшення цін заради одержання обігових коштів.
У той же час, Autonews.ua прогнозує, що осінь, що настала, цілком імовірно, стане одним із найбільш сприятливих періодів для купівлі автомобіля.
finance.ua ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
