Компанія Mercedes-Benz розповсюдила офіційну інформацію про нові технології, які будуть використовуватися для родстера SL наступного покоління.Світова презентація цього автомобіля відбудеться в січні наступного року на моторшоу в Детройті. Новий Mercedes-Benz SL отримає повністю алюмінієвий кузов, при цьому єдиним елементом, який буде виконаний зі сталі, стане рамка лобового скла. Для автомобіля використовується декілька видів алюмінію: наприклад, листовий для більшості деталей передньої і задньої частин кузова (де також застосовуються елементи з ще більш легкого магнію), литий для елементів моторного відсіку і трансмісійного тунелю, а екструдований – для лонжеронів, порогів та панелі підлоги.
Таким чином, з цього металу виконані не тільки кузовні панелі і каркас кузова, але також елементи силової конструкції. Крім того, багато деталей розроблені таким чином, щоб їх можна було виготовити з повністю переробленого алюмінію.
Жорсткість кузова на крутіння в порівнянні з попередником зросла на 20 відсотків – до 19 400 Нм на градус. При цьому вага каркаса кузова інженерам вдалося зменшити на 110 кілограмів – до 220 кілограмів, загальну масу автомобіля у версії SL 350 знизити на 140 кілограмів, а у SL 500 – на 125 кілограмів. За словами представників Mercedes-Benz, подібне зниження маси родстера дозволить поліпшити паливну економічність приблизно на 20 відсотків.
Крім повністю алюмінієвої конструкції, новий Mercedes-Benz SL також отримає нову аудіосистему зі спеціальним динаміком, що використовують пустоти в передній частині кузова структури для посилення і поліпшення звучання. Також на родстере дебютують підігріваються склоочисники з кількома невеликими форсунками, встановленими на кожному двірники. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
