На сьогоднішній день визначено 12 підстав для зупинки транспортних засобів. І хоч на перший погляд кількість приводів для того, щоб інспектор ДАІ вимагав від водія документи на перевірку, невелика, проте, вважають чиновники, їх цілком достатньо, щоб ефективно контролювати безпеку дорожнього руху.
Про це в ході відео-конференції з низкою областей України повідомив Валерій Лозовий, начальник Управління ДАІ МВС України. Він так само відповів на запитання чиновників і журналістів про роботу свого відомства і розповів про нововведення, одне з яких – зміна критеріїв оцінки ефективності роботи інспекторів ДАІ.
Валерій Лозовий заявив, що основним завданням ДАІ був і залишається захист прав і свобод громадян. До речі, за його словами, нещодавно вступили в силу нові оціночні критерії роботи співробітників ДАІ. Так, до недавнього критерієм оцінки якості роботи співробітників ДАІ була кількість складених адміністративних протоколів. З нового року цей підхід був змінений і сьогодні основним критерієм якості роботи співробітників ДАІ став показник аварійності на ділянці, закріпленим за окремими підрозділами інспекції. Таким чином, інспектори ДАІ вже не зацікавлені в складанні потрібної кількості протоколів.
Розповів голова державної автомобільної інспекції та про те, скільки грошей довелося заплатити автомобілістам у вигляді штрафів у минулому році. Так, за весь 2012 сума штрафів склала 377 мільйонів гривень. При цьому, стягнуто 382 000 000 гривень. Валерій Лозовий зазначив, що в цілому за рік співробітникам ДАІ вдається зібрати штрафи у 60% водіїв. Він так само додав, що в разі, якщо оштрафований автомобіліст не сплатить штраф протягом 15 днів, то сума штрафу збільшується вдвічі. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
