Безліч важких аварій відбувається в світі через те, що водій машини для самого себе задрімав. Напередодні літніх відпусток, а значить, довгої і часом виснажливої дороги, хочемо нагадати читачам, як розпізнати втому і не допустити засинання за кермом.
Уві сні людина відновлює витрачену енергію. Сон – це циклічний процес, але і рівень неспання змінюється від високого, коли людина активна і діяльна, до низького – дрімоти, небезпечною для водія.
Звичайно, у кожної людини це індивідуально, однак є загальні критерії контролю засипання водія. Про небезпечну втоми можуть свідчити: неуважність, дратівливість, озноб, сприйняття дійсності «шматками», коли водій не може відновити в пам’яті попередню дорожню обстановку, поява слабкість в руках і ногах, «піску» в очах, тяжкості в потилиці і т.д.
Пасажири, що сидять в машині, можуть судити про сонливості водія за такими ознаками: водій «клює носом»; відповідає з затримкою і невлад; опускає повіки; часто моргає; тре очі, віскі, лоб; проїжджає на червоне або повз потрібних поворотів; зменшує швидкість на вільній дорозі, потім, схаменувшись, розганяє машину; «упускає» автомобіль на сусідню смугу руху, а потім різко повертає на місце.
Побороти сонливість можна тільки одним способом – зупинити машину, як тільки випаде можливість, і поспати (подрімати) мінімум 15-20 хв. Решта – кави, куріння, гучна музика, відкривання вікон – не діє, хто б що не говорив. Проте водій може сповільнити настання граничної втоми, правильно підготувавшись до поїздки.
Всім водіям доцільно:
Виспатися перед виїздом. Восьмигодинний сон – доведене наукою час повноцінного відпочинку.
Не керувати автомобілем у хворобливому стані.
Розуміти, що з віком (старші 40 років) людина швидше втомлюється, повільніше реагує на мінливі сигнали світлофорів і переміщення пішоходів, машин тощо
Планувати поїздку – вибирати незавантажені дороги, не виїжджати в години пік.
Враховувати фізіологічне зниження працездатності протягом доби (між 14-16, 21-22, 2-4 і 9-10 годинами). У ці проміжки краще планувати перерви.
Періодично слухати (до 20 хв. на годину) неголосну ритмічну музику. Гучна не бадьорить, а навпаки, стомлює людину.
На ходу обтирати обличчя, особливо коли жарко, зволожуючою серветкою, і вмиватися холодною водою при зупинках.
Чергувати управління машиною і відпочинок: після 2-2,5 годин руху робити 5-10-хвилинні перерви.
Не палити в салоні автомобіля – куріння, навіть пасивне, знижує швидкість реакції.
Пересаджувати пасажира, який хоче поспати, з переднього місця на заднє. Сплять поруч люди присипляють – ефект, схожий на передачу позіхання від однієї людини іншій.
І ще кілька простих рекомендацій.
Водіям-жінкам крім перерахованого вище потрібно враховувати свої фізіологічні особливості (на 30-40% меншу, ніж чоловіки, м’язову силу, а також «критичні» дні). Не їхати більше 400 км на добу навіть при доброму самопочутті, справному автомобілі і не надто завантаженій дорозі і управляти машиною в зручному взутті.
Пасажирам, по можливості, слід створювати комфортні умови водієві: підтримувати бесіду з балакучою людиною і, навпаки, не відволікати мовчуна.
Якщо є відчуття, що водій засинає, будити його потрібно неголосним зверненням по імені або питанням. Не можна кричати, трясти людини або штовхати його – не виключено, що від несподіванки він різко загальмує або «кине» машину в сторону, створивши аварійну ситуацію.
Вдалої вам дороги і безаварійних подорожей! ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
