Міністерство інфраструктури України планує перейти на будівництво бетонних доріг. Про це заявив заступник міністра інфраструктури Володимир Омелян в ході форуму «Старт процесів модернізації та економічного зростання в Києві».
Головна причина переходу на бетонні дороги – мінімізація імпорту. «Асфальтові дороги, які будуються в державі сьогодні, – це мінімум 70% імпортної складової. У бетонних доріг пропорція буде дзеркально іншою. Ми віримо, що їх експлуатація буде набагато вища, ніж асфальтових», – заявив Омелян.
З появою сучасних полімербетонів, до будівництва бетонних доріг все частіше вдаються у всьому світі. Бетонні дороги краще переносять перепади температури, вони мають більший термін служби і навіть сприяють економії палива.
Однак у цементобетону є і мінуси. По-перше, таке покриття більше припадає пилом, тому його застосовують в основному на заміських дорогах. По-друге, цементобетонне покриття більш гучне, через що його краще використовувати на великих магістралях, віддалених від житлових будинків. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
