Компанія Renault починає офіційні продажі «зарядженого» хот-хетча Clio RS 220 Trophy. Спеціальна, більш потужна модифікація моделі Clio RS вже доступна для оформлення попереднього замовлення у Франції, за стартовою ціною від 28 900 євро, що еквівалентно 32 800 доларів.
Нагадаємо, офіційна презентація «зарядженого» хетчбека Renault Clio RS 220 Trophy відбулася на щорічній Женевському автосалоні. У моторному відсіку цієї невеликого, але дуже «злого» автомобіля, знаходиться 1,6-літровий чотирициліндровий бензиновий двигун з наддувом. Силовий агрегат отримав продуктивний нагнітач, модернізовану систему впуску і випуску. У підсумку – потужність двигуна склала 220 кінських сил при максимальному крутному моменті в 260 Нм. Причому на вищих передачах момент зростає до 280 Нм. Обмежувач оборотів піднімуть до позначки в 6800 об/хв.
В парі з високопродуктивним силовим агрегатом працює модернізована 6-ступінчаста автоматична трансмісія EDC з двома зчепленнями. Представники Renault Sport відзначають, що коробка змінює передачі на 40% швидше, ніж у стандартній версії Clio RS. Крім того, «заряджений» хот-хетча Renault Clio RS 220 Trophy отримав більш жорстку спортивну підвіску (амортизатори і пружини), занижений дорожній просвіт, нові 18-дюймові колісні диски з покришками Michelin Pilot Super Sport 205/40 R18, шкіряні спортивні крісла з підігрівом, нові колірні рішення, оздоблення з вуглецевого волокна і хрому.
Згідно з офіційним прес-релізом, «заряджений» хот-хетч Renault Clio RS 220 Trophy споживає на кожні 100 км шляху всього 5,9 літра пального. Викид СО2 – 135 г/км. Максимальна швидкість -235 км/год, розгін з 0 до 100 км/год за 6,1 секунди. Але! Хіба людина, що купує такий автомобіль, думає про витрату палива і про шкоду матінці-природі? Скоріше за все, ні. Весь вигляд автомобіля і його технічне оснащення моделі Renault Clio RS 220 Trophy налаштовує на спортивний лад, який, до речі, краще всього реалізовувати на спеціальному гоночному треку. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
