Японська автомобільна компанія Suzuki робить серйозні кроки в плані підвищення економності своїх автомобілів, призначених для ринку Японії. Нещодавно конструктори автовиробника добряче потрудилися над невеликим міським кросовером Huster.
Машина в деяких комплектаціях отримала систему рекуперативного гальмування S – Energy Charge, що дало можливість зменшити витрату пального у модифікації з переднім приводом і без турбонаддува до 3,1 літра на сотню кілометрів, в той час як до доопрацювання витрата становив 3,4 літра. Це один з найбільш економних кросоверів на ринку Японії. У версії з приводом на всі колеса витрата пального знизилася з 3,6 літрів до 3,3 літрів на сто кілометрів пробігу.
Що цікаво, що при купівлі компактного кросовера Suzuki Hustler з системою S – Energy Charge японський уряд звільняє клієнта від екологічного збору. Крім підвищеної економічності тепер кросовери можуть похвалитися розширеною колірною гамою, в яку увійшли білий перламутр (Crystal White Pearl), а також комбінація цього кольору з чорним верхом кузова. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
