Пройшло 11 років з моменту того, як McLaren представив P1 у виробничій версії. Хоча з 2013 року у Вокінг було випущено багато спеціальних моделей, справжній наступник для цього гіперкара ще не побачив світ.
Двигун та кузов McLaren 2024
До кінця року ми, можливо, нарешті побачимо флагман від екзотичного британського виробника. На щастя, у ньому все ще буде великий двигун внутрішнього згоряння.
За даними видання Automotive News Europe, новий гіперкар McLaren має внутрішню робочу назву P18 і використовує гібридну установку V8 з можливістю підзарядки від електромережі. Очікується, що бензиновий двигун і один або кілька електромоторів у сумі видасть понад 1 000 кінських сил. Сидіння, як повідомляється, будуть прикріплені до каркасу для зниження ваги та збільшення жорсткості, а деякі компоненти підвіски, як стверджується, будуть надруковані на 3D-принтері.
Хоча у McLaren звичні вертикальні двері, у P18, за повідомленнями, будуть двері типу «крило чайки», що стане відступом від стандарту. ANE посилаючись на джерела в курсі подій, стверджує, що довгоочікуване продовження P1 отримає активний задній спойлер, а також інші аеродинамічні особливості, запозичені з гоночних болідів Формули 1. На передній частині майбутнього учасника лінійки “Ultimate Series” будуть вбудовані модель Artetura.
Презентація та конкуренти
Нова головна прикраса буде представлена до кінця 2024 року. Тим часом Ніколас Браун, президент регіону Америки, розповів ANE, що інженери зараз «налаштовують» новий гіперкар. Передбачається, що гібридна установка є новим розробкою, на 70 відсотків легше, ніж те, що зараз використовується в моделі Artura. Той факт, що це не буде суто електрична модель, не дивний. Враховуючи, що генеральний директор Міхаель Лейтерс заявив, що “справжні суперкари” без двигуна внутрішнього згоряння не з’являться до 2030 року.
Це була досить спірна заява з огляду на те, що вже є кілька електричних високопродуктивних автомобілів: Rimac Nevera, Lotus Evija та Pininfarina Battista. Новий Tesla Roadster, ймовірно, з’явиться до кінця року, тоді як перший електромобіль Ferrari підтверджений до запуску 2025 року.
Від Porsche очікується затвердження виробництва концепту Mission X найближчими місяцями. У Китаї нещодавно було запущено BYD Yangwang U9. Не можна не згадати Nio EP9, а також з Китаю, а також Aspark Owl з Японії. До 2030 року залишилося ще шість років, що дає іншим автовиробникам багато часу, щоб приєднатися до електричного тренду у галузі виробництва високопродуктивних автомобілів.
