Дводверний GranTurismo від Maserati повернувся та став більш елегантним і тепер ви можете придбати автомобіль Maserati GranCabrio 2024 без даху. Це також приносить іншу назву: GranCabrio, хоча більша частина пакету, як і передбачувано, ідентична GranTurismo, за винятком механізму складного тканинного даху та деяких деталей, характерних для droptop.
Gran Trofeo
Чи варто сподіватися, що ми побачимо повністю електричний GranCabrio Folgore, як майбутній GranTurismo Folgore? Враховуючи, що два Grans поділяють своє шасі, що працює на газу та електриці, це цілком можливо. На даний момент Maserati представляє GranCabrio лише в пікантній комплектації Turismo, яка працює на газу, Trofeo. Модель Modena з нижчою специфікацією поки що недоступна, якщо взагалі буде.
Trofeos отримав більш потужну версію твін-турбо 3,0-літрового двигуна Nettuno V-6 від Maserati, який виробляє 542 к.с. і 497 фунт-фут крутного моменту. Потужність передається на всі чотири колеса через восьмиступінчасту автоматичну коробку передач.
Без верху чотиримісний Maserati GranCabrio здається ще довшим і нижчим
Цікаво, що Maserati оснастили великим droptop тканинним дахом — тканинним верхом. Звичайно, складний металевий жорсткий дах був би набагато важчим, і упакувати його в можливу версію Folgore EV було б важко. Але матерчатий дах також привносить певний шарм старого світу, класичний штрих, якщо хочете. Крім того, сучасні м’які дахи можуть бути оббиті так, що вони майже такі ж тихі, як дахи, зроблені з більш твердого матеріалу. За словами Maserati, «відчуття під відкритим небом» посилюється чудовим тепловим та акустичним комфортом».
Верхня частина пропонується в п’яти різних кольорах і може бути піднята або опущена за 14 секунд на швидкості до 31 миль/год. Верхня частина керується цифровою кнопкою на центральному сенсорному екрані, подібно до останнього Mercedes-Benz SL-Class. Так само, як і Benz, GranCabrio стандартно поставляється з підігрівом шиї передніх сидінь із трьома різними рівнями «інтенсивності».