Volvo шукає місцевого постачальника акумуляторів для електромобіля EX90
Ось і Volvo стоїть на роздоріжжі важливого вибору. Для популяризації свого електричного позашляховика EX90 шведський автомобільний гігант звертає свою увагу на американський ринок постачальників акумуляторів. Чому це важливо? Адже EX90, що виготовляється в Південній Кароліні, на даний момент отримує свої батареї від відомої китайської компанії CATL. Проте стрімке зростання імпортних мит на китайські акумулятори створює для Volvo суттєві перепони.
Ці митні тарифи змусили виробника підвищити ціну на EX90. Тепер цей автомобіль коштує $81,290 з урахуванням вартості доставки – на $3,300 більше, ніж передбачалося спочатку. Це, звісно, може стати великою перешкодою для конкурентоспроможності EX90 на допитливому ринку електричних автомобілів США.
Генеральний директор Volvo Cars Джум Роувен яскраво підкреслив, що компанія активно шукає американських партнерів, здатних забезпечити виробництво місцевих акумуляторів. Це б дозволило зменшити витрати та уникнути додаткових імпортних зборів. У такому випадку, SK On та AESC – ті компанії, які розглядаються як потенційні партнери, завдяки наявності або плануванню виробничих потужностей на території США.
Отже, які можливості відкриваються перед Volvo? Без сумніву, співробітництво з місцевими постачальниками акумуляторів не лише уменьшить вартість EX90, а й зміцнить позиції Volvo на широко конкуруючому ринку. Це також надасть компанії можливість активно розвивати свої бізнесові стосунки на американському ринку, зміцнюючи свій імідж як лідера в області екологічно чистих технологій.
І хоча попередня співпраця з CATL показала себе надійною, перехід до місцевих рішень може виявитись революційним кроком для Volvo, що сприятиме зниженню собівартості продукту та удосконаленню логістичних процесів. Відтепер, інтрига полягає лише в успішності пошуку ідеального партнера серед американських компаній.
