MG Cyber GTS: Новий електричний купе вийде у виробництво цього року
Усім прихильникам спортивних авто – готуйтеся до виходу нової електричної ракети від MG! Відома своєю інноваційністю компанія представляє оновлене купе Cyber GTS, яке готове перенести ваші миті насолоди від керування на новий рівень. Майбутня модель 2026 року – це справжній витвір мистецтва, де поєднуються неперевершений дизайн та передові технології.
Дизайн та внутрішній простір
MG Cyber GTS зберігає більшість рис своєї концептуальної версії, яку ми побачили на фестивалі Goodwood Festival of Speed минулого року. Однак, замість концептуальних легкосплавних коліс будуть використані нові варіанти, більш придатні для серійного виробництва. Ключовою особливістю дизайну стала незмінна форма кузова та чітко окреслена задня частина, що робить автомобіль динамічним й сучасним. За формою кузова ця модель трохи нагадує Jaguar F-Type, зберігаючи класичні британські традиції.
Нова конструкція даху дозволила впровадити конфігурацію салону 2+2, що додає практичності і додає ще більше функціональності, порівняно з роудстером. Таким чином MG підвищує комфорт та робить автомобіль актуальним для щоденного використання.
Особливості та оновлення моделей
Позитивний відгук, отриманий від концептуальної версії Cyber GTS, надихнув MG на запуск виробничої моделі вже у жовтні 2025 року. Випуск буде співпадати із 60-річчям класичного MG B GT.
Крім купе, модернізації зазнала і модель MG Cyberster. Хоча її зовнішність залишається майже незмінною, колірна гамма розширилась завдяки відтінкам Iris Green та Andes Gray. Випустили також спеціальну версію Cyberster Black зі стильними новими легкосплавними дисками.
Інтер’єр роудстера зазнав кілька покращень. З’явились нові варіанти обивки чорного з червоним та сірого з білим, відкрили можливість встановити електричну підтримку попереку для обох сидінь, новий дефлектор вітру та вдосконалену систему розпізнавання голосу.
Технічні характеристики та батарея
Оновлені моделі 2026 року отримають вдосконалене налаштування шасі та покращення в життєвому циклі батареї. Поки що жодних змін у специфікаціях електроприводу немає, але на даний момент доступні два варіанти: задньопривідний з потужністю 335 кінських сил або потужніший повнопривідний на 536 кінських сил. Акумуляторні блоки можна вибирати з варіантів ємністю 64 кВт•год та 77 кВт•год.
Очікується, що з наближенням запуску на китайському ринку MG Cyberster та Cyber G
