Innovations in Battery Technology: Stellantis and Factorial Energy’s Breakthrough
Це може здатися звичайним повідомленням, але підтвердження від Stellantis і Factorial Energy успішної валідації напівтвердотільної батареї для автомобілів – це великий крок вперед у світі електромобілів. Завдяки новітній технології, яка використовує тверді або гелевидні електроліти замість традиційних рідких хімікатів, ми наближаємося до більш ефективних електромобілів. Які переваги обіцяють нам нові батареї? Це і більша дальність, і швидша зарядка, і зменшена вага, а також оптимальна продуктивність в складних температурних умовах.
Технічні параметри та потужність батареї
Stellantis і Factorial досягли вражаючих результатів, перевершивши ринок аналогами з енергетичною щільністю 375 ват-годин на кілограм у порівнянні з нинішніми 200-300 Вт·год/кг. Нові батареї можуть змінити правила гри, забезпечуючи зарядку від 15 до 90% лише за 18 хвилин при кімнатній температурі, і маючи швидкість розряду до 4C, що означає можливість повного розряду тричі за годину. Така здатність вразить навіть найвибагливіших автолюбителів.
Експлуатаційні можливості в різних кліматах
Температурний діапазон експлуатації нових клітинок складає від -22°F до 113°F. Хоча це не так відрізняється від традиційних літій-іонних батарей, важливо те, як вони зберігають енергію на цих крайностях. При холодному кліматі літій-іонні батареї втрачають велику частину своїх можливостей, тоді як напівтвердотільні батареї залишаються на висоті своїх можливостей.
Демонстрація на Dodge Charger Daytona
Уже в 2026 році нові батареї будуть встановлені на Dodge Charger Daytona в рамках демонстраційного флоту. Це важливий крок, що демонструє готовність технології до комерціалізації. Підтримка ваги та швидкості зарядки відкриває нові горизонти для електромобілів. Згідно з Factorial, нова технологія дозволить зберегти до 200 фунтів ваги на рівні батареї, і при меншій структурній підтримці та охолодженні це стане економія до 2000 фунтів на автомобільному рівні.
Співпраця, що змінила ринок
Історія цього прориву почалася ще в 2018 році, коли Factorial і Stellantis об’єднали свої зусилля. За цей час було досягнуто безліч значних успіхів, результатом яких став прорив у виробництві батарей. Хоча директор Сию Хуан зазначила, що “вони безсумнівно дорожчі на малих обсягах”, але є всі підстави вважати, що з часом, при збільшенні обсягів виробництва, вартість стане прийнятною для масового ринку.