Tesla закликає співробітників брати відповідальність за проблеми морального духу
Все частіше Tesla опиняється в центрі уваги через виклики у внутрішній культурі компанії. Нещодавно на фабриці Gigafactory в Остіні, Техас, відбулася подія, яка виділяє серйозні проблеми морального духу. Під час тижневої паузи у виробництві замість збірки автомобілів співробітники відвідали внутрішнє навчання. За словами джерела, яке надало “Business Insider” записи зустрічей, у Tesla існує значна проблема морального духу серед працівників.
У фабриці в Остіні тиждень, на тиждень пам’яті, стали незвичні події. Лінії виробництва зупинилися, а працівникам, які не могли взяти оплачувану відпустку, запропонували або прибирати підприємство, або взяти участь у тренінгу з корпоративної культури. Як відзначають співробітники, тижневе зупинення виробництва є “незвичайно довгим”.
Але не пауза викликає найбільше занепокоєння, а те, що виплило з таємно записаних аудіозаписів зустрічей. З’ясувалося, що у Tesla існує суттєвий виклик з моральним духом працівників. Викладач під час навчання запитував працівників про те, чи відчували вони коли-небудь, що не можуть працювати в таких умовах чи зіткнулися з постійними змінами в компанії. “Я сам це відчував,” зізнався інструктор.
Відповідно до запису, викладач закликав співробітників брати відповідальність за культуру Tesla і активно покращувати її. Хоча лідерство і має свою частку відповідальності, “в кінці дня це ми, на передовій, є відображенням культури,” підкреслив викладач.
Проблеми робочої атмосфери супроводжують Tesla вже довгий час. На додаток до внутрішніх викликів, компанія зіткнулася з безліччю судових позовів через расову дискримінацію і сексуальні домагання. Усе це відбивається на заводах.
Поки працівники намагаються налаштуватися на загальний ритм компанії, лідерство Tesla переживає серйозну кризу. За останній рік багато високопрофільних керівників залишили компанію. Серед них:
– Дрю Багліно, Віце-президент з питань енергетики (18 років роботи в Tesla)
– Роган Патель, ВПП з питань публічної політики (8 років роботи в Tesla)
– Девід Лау, ВПП з програмної інженерії (13 років роботи в Tesla)
Ці відставки зачепили ключових архітекторів, які вели Tesla через важкі періоди. Після їхнього відходу компанія зіткнулася з зупинками виробництва, затримками в продукції та волатильністю акцій.
Tesla має потужності та маштаб для домінування на ринку електромобілів, але без стабільного морального духу та керівництва компанія ризикує втратити свою позицію. Якщо Tesla не зможе залучати таланти, це може стати серйознішою загрозою для їхнього
