Європейський ринок автомобілів на роздоріжжі: бензиновий чи електричний шлях?
За останні роки Європа опинилась під тиском двох значних сил: заборони на бензинові автомобілі та невпинного прогресу китайського ринку електромобілів (EV). Цей виклик змушує автовиробників та постачальників замислитися над майбутнім своїх бізнес-стратегій. Зараз на горизонті — ймовірна заборона на нові бензинові та дизельні автомобілі з 2035 року, але лобісти активно виступають за її перегляд.
Деякі європейські політики і гравці на ринку електромобілів серйозно попереджають про небезпеку відступу від цієї заборони. Вони наголошують на можливій втраті конкурентоспроможності на фоні стрімкого китайського прогресу в галузі EV.
Боротьба європейських автовиробників
Усвідомлюючи виклики майбутніх змін, деякі великі європейські автомобільні групи, такі як BMW, Mercedes-Benz і Stellantis, прагнуть забезпечити безперебійну поставку комплектуючих для автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння (ДВЗ) навіть після 2035 року. Їхні лобісти активно виступають за те, щоб ввести корективи у плани заборони, аби не втрачати ринок.
Але ж це, здається, може лише підкреслити технологічний розрив з Китаєм, де виробники електромобілів продовжують впроваджувати нові моделі з передовими технологіями. Відмахуючись від моменту переходу на нові рейки, Європа може віддати пальму першості Китаю — лідеру у впровадженні сучасних рішень EV.
Проблеми ринку електромобілів у США
Поза межами Європи ринок електромобілів у США стикається із власними труднощами. Продажі впали на 18% в листопаді на тлі скасування податкового кредиту на 7500 доларів. Це обвалило мобільність американських споживачів, адже фінансові стимули стали меншими.
Додатково до цього, Uber обмежила стимули для водіїв електромобілів, що досі ставить під сумнів відповідність їхніх екологічних цілей. У таких умовах критично розуміти, що будь-які затримки у впровадженні цих транспортних засобів можуть призвести до несприятливих наслідків як для екології, так і для економіки.
Ризики і наслідки відступу від запланованих цілей
Європейські виробники застерігають: відступ від запланованих норм може стати кроком назад, на відстані від світового тренду на електрифікацію. У той час як китайські автовиробники швидко захоплюють позиції на глобальному ринку з передовими електромобілями, відтермінування впровадження нових стандартів може коштувати Європі її конкурентоспроможності в перспективі декількох років.