Враження водія Silverado EV від зарядного сервісу на автозаправці Buc-ee’s у Кентуккі
Під час подорожі на своєму електричному пікапі Silverado EV, водій з великим задоволенням дізнався про зарядні станції, які пропонуються на автозаправці Buc-ee’s у містечку Смітс Гров, штат Кентуккі. У своїй відеоісторії на TikTok користувач Террі Генслі розповів, як за допомогою адаптера, наданого на місці, він зміг використовувати роз’єм Tesla NACS для підзарядки свого автомобіля. Користувачі коментарів зазначили, що на цій заправці є й інші зарядні пристрої для електромобілів.
Террі розповідає: “Зупинився на Buc-ee’s, щоб підзарядитися. Оточений Tesla”, демонструючи довгу чергу автомобілів відомого виробника електромобілів. Поруч із машинами стоять ряди спеціалізованих зарядних кіосків Tesla, що означало, що водії автомобілів без порту NACS мали б використати адаптер. Або ж так подумав Генслі.
На щастя, мережа заправок Buc-ee’s виявилася підготовленою. “Це навіть кумедно, тому що Buc-ee’s мав лише зарядки Tesla. Але, на щастя, у них був спеціальний конектор, тож я зміг підключити кабель безпосередньо до свого автомобіля,” ділиться він.
Хоча водій зазначив, що підзарядка пройшла без сучка і задоринки, виникли питання до швидкості зарядки. “Швидкість початку зарядки склала 175 кіловатів, але потім впала до 140. Це трохи розчарувало, адже заявлена потужність системи 325 кіловат, але зарядка проходила доволі повільно. Я очікував це через велику кількість підключених автомобілів,” пояснює Генслі.
В кінці свого відео він додав, що відвідування цієї зупинки є лише частиною його подорожі. Його наступна мета – зарядна станція Buc-ee’s в Алабамі. Коментуючи, він зазначив, що зазвичай заряджає автомобіль вдома, але на цій поїздці йому знадобилася додаткова енергія, щоб дістатися до наступної станції.
Інші користувачі відзначили, що на заправці в штаті Кентуккі вже встановлені зарядки для Mercedes-Benz. За інформацією місцевих новин, ця мережа забезпечить станціями Benz EV принаймні 31 з магазинів, у тому числі в Кентуккі, до кінця 2024 року.
Один з коментаторів Генслі зізнався, що його не тішить бачити, як не-Tesla використовують зарядні пристрої Tesla. “Як давній власник Tesla… Не знаю, як це розцінювати, радий зростанню кількості електромобілів на дорогах, але не подобається, що Tesla відкриває доступ для GM та Ford,” пише він.
Деякі користувачі пояснюють, чому зарядка була повільнішою, ніж очікував Генслі: “Енергія ділиться між двома місцями. Тому, якщо поруч з вами заряджається інший автомобіль, ви отримуєте лише половину потужності,” пишуть вони.