Перетворення класичного 1962 Mercury Comet на електромобіль
Коли класичний автомобіль поєднуєтся з сучасними технологіями, ми отримуємо дивовижні результати. Справжній тому приклад — проект із перетворення 1962 Mercury Comet на повний електромобіль. Використовуючи частини від розбитого Nissan Leaf, ентузіасти авто-конверсії створили справжнє диво техніки, вклавшись у бюджет менше ніж $6,000, виключаючи вартість самого автомобіля.
Як усе починалося
Проект розпочався з об’єднання двох зіпсованих автомобілів. З одного боку — це мертвий Mercury Comet, що тихо збирав пил, із іншого — Nissan Leaf 2014 року, який залишився без кузова, проте мав значну перевагу у вигляді працездатної високовольтної системи. Це включало акумулятор, інвертор і електродвигун. Усього знадобилося всього $3,000 на купівлю донорського Leaf та ще $900 на додатковий контролер.
Інтеграція сучасних технологій в класичне тіло
Ключова робота полягала у зміщенні електродвигуна на задню вісь Mercury Comet, тим самим зберігши унікальність оригінального агрегату. Акумулятор знайшов своє нове місце під капотом, де зберіг свою естетичну привабливість класики 60-х. Щоб завершити проект, знадобилось купити кілька металевих труб і пружин, що стали деякими з останніх кроків на шляху до повної електрифікації.
Вражаючі результати
На подив багатьох, оновлений електрифікацією Mercury Comet зміг подолати відстань до 78 миль на одному заряді. Це всього на 6 миль менше, ніж оригінальний запас ходу Nissan Leaf, що є доволі вражаючим результатом для такого рівня конверсії. Цей проект не лише вдихнув нове життя у класичний автомобіль, але й наочно продемонстрував можливості електромобільної технології у синергії з витворами минулого.
Висновок очевидний — такі інноваційні підходи з креативним мисленням здатні перетворити будь-яку класику на сучасний зразок екологічно чистої транспорту. Які ж нові можливості відкриються у поєднанні класики та сучасності? Час покаже, але результат цього унікального проекту вже сьогодні надихає нас на нові відкриття у світі автомобілів.





